Зачистка сварных швов – важная технологическая операция. Она улучшает визуальные характеристики шва, а иногда и его прочностные свойства, которые могут ухудшаться со временем из-за наличия включений вольфрама или шлаковых включений. Все это нужно обязательно удалять механической зачисткой. Если сварочный шов нужно зачистить заподлицо с основным металлом и вы работаете в гаражных условиях, тогда лучше шлифовального круга для болгарки (углошлифовальная машинка) не найти. Если же нужно удалить окалину, ржавчину, шлак, лакокрасочные покрытия, придать изделию товарный вид, более всего подойдут различные крацовки. Радиальные лепестковые головки подходят для деликатного шлифования, однако для грубых работ они малопригодны, так как малопроизводительны и быстро расходуются. Для грубой зачистки черной (углеродистой) стали наиболее эффективны проволочные крацовки, например, тот же «волосатый» круг.
Зачистку коррозионностойких, т.е нержавеющих сталей нельзя осуществлять обычными кругами. Есть дешевые круги с абразивным зерном из оксида алюминия, однако они не прочные и снижают коррозионную стойкость швов. Для нержавейки рекомендуется использовать круги с накладками из цирконата алюминия. Причем более дешевые круги на бумажной основе не отличаются особой прочностью, поэтому лучше сразу покупать на тканевой основе. Ткань более устойчива к разрыву, влагоустойчива. Важно знать, что если вы производили механическую обработку углеродистой стали таким кругом, его уже нельзя использовать для работы с нержавейкой!
Обращайте внимание еще и на тот факт, что круги имеют различный размер зерна: для грубой обработки обычно берут Р40, Р60; для шлифовки под полировку и создания однонаправленной риски используют Р80 и Р120.
Зачистку труднодоступных мест осуществляют шарошками.
Зачистить краску болгаркой
Зачистка металлической поверхности от старой краски невозможна без наличия специальной оснастки. Кроме болгарки, понадобятся специальные насадки, такие как металлические щетки. Щетки делятся на:
По типу крепления различают:
- насадки с резьбовым креплением;
- насадки с фиксирующей шайбой.
Если предполагается удаление старого, многослойного покрытия, подойдут жесткие щетки. Насадки сделаны из витой металлической проволоки и без труда снимают слой старой краски.
Для обработки поверхности в щадящем режиме выбирайте оснастку из мягкой витой проволоки.
Чтобы снять тонкий слой краски, можно также использовать лепестковый наждачный круг для УШМ. Эта оснастка предназначена чтобы шлифовать деревянные поверхности, но краску она снимет бережно и без проблем.
Также подойдут наждачные круги для болгарок или фибровые диски. Все зависит от площади обрабатываемой поверхности, возраста покрытия, количества слоев и пр.
Зачистить ржавчину болгаркой
Удаление ржавчины с металлических поверхностей болгаркой трудоемкая работа. Кроме УШМ, нужно обзавестись специальной насадкой — жесткой щеткой из витой проволоки. Отметим, что при помощи такой насадки возможно только зачистка. Шлифовать щеткой нельзя, так как на поверхности остаются царапины.
После того как завершена очистка, воспользуйтесь крупнозернистой наждачной бумагой для финишной обработки.
Зачистить сварочные швы болгаркой
Зачистка сварных швов — работа, требующая ответственного подхода. Чтобы не повредить шов, а поверхность выглядела гладкой и аккуратной, нужно сточить его болгаркой.
В процессе зачистки, помните о том, что после процесса обработки должно остаться как можно больше металла на сварном шве. Правильная зачистка сварочных швов возможна при наличии диска толщиной не меньше, чем 3 мм. В противном случае, диск может лопнуть и нанести вред окружающим предметам и здоровью оператора болгарки.
После проведения сварки двух металлических элементов, в пределах 2-3 см от шва остаются окалины и шлак, которые нужно шлифовать. Делать это нужно сразу, ведь когда поверхность покроется краской она должна быть гладкой. А если не зачистить эти места, останутся выпуклости и вид будет испорчен.
Там где трудно или невозможно достать болгаркой, используйте плоское зубило.
Удалить ржавчину с кузова автомобиля
Коррозия — болезнь многих авто, особенно бюджетного сегмента. Запущенные пораженные участки кузова не подлежат восстановлению. Но своевременные действия помогут избежать катастрофических последствий.
Должностная инструкция Наждачника 3-го разряда
Должность
: Наждачник 3-го разряда
Подразделение:
_________________________
1. Общие положения:
- Подчиненность:
- Наждачник 3-го разряда непосредственно подчиняется .
- Наждачник 3-го разряда выполняет указания . (указания этих работников вы выполняются только в том случае, если они не противоречат указаниям непосредственного руководителя).
Замещение:
- Наждачник 3-го разряда замещает.
- Наждачника 3-го разряда замещает .
Прием и освобождение от должности:Наждачник назначается на должность и освобождается от должности руководителем отдела по согласованию с руководителем подразделения.
- устройство и способы подналадки различных наждачных и полировальных станков
- устройство универсальных и специальных приспособлений
- характеристику шлифовальных кругов – твердость, зернистость, вязкость
- устройство контрольно-измерительного инструмента и приборов
- допуски и посадки.
2. Требования к квалификации:
Должен знать:
3. Должностные обязанности:
- Зачистка и доводка деталей сложных очертаний, криволинейных и прямоугольных конфигураций на наждачных переносных, стационарных и подвесных станках и полировальных бабках абразивными кругами сухим способом.
- Зачистка и доводка деталей под ультразвуковой контроль, цветную, люминесцентную и магнитопорошковую дефектоскопию.
стр. 1 Должностная инструкция Наждачник стр. 2 Должностная инструкция Наждачник
4. Права
- Наждачник имеет право давать подчиненным ему сотрудникам поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности.
- Наждачник имеет право контролировать выполнение производственных заданий, своевременное выполнение отдельных поручений подчиненными ему сотрудниками.
- Наждачник имеет право запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности и деятельности подчиненных ему сотрудников.
- Наждачник имеет право взаимодействовать с другими службами предприятия по производственным и другим вопросам, входящим в его функциональные обязанности.
- Наждачник имеет право знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися деятельности Подразделения.
- Наждачник имеет право предлагать на рассмотрение руководителя предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей Должностной инструкцией обязанностями.
- Наждачник имеет право выносить на рассмотрения руководителя предложения о поощрении отличившихся работников, наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.
- Наждачник имеет право докладывать руководителю обо всех выявленных нарушениях и недостатках в связи с выполняемой работой.
5. Ответственность
- Наждачник несет ответственность за ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией – в пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации.
- Наждачник несет ответственность за нарушение правил и положений, регламентирующих деятельность предприятия.
- При переходе на другую работу или освобождении от должности Наждачник ответственен за надлежащую и своевременную сдачу дел лицу, вступающему в настоящую должность, а в случае отсутствия такового, лицу его заменяющему или непосредственно своему руководителю. &n
- Наждачник несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, – в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.
- Наждачник несет ответственность за причинение материального ущерба – в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.
- Наждачник несет ответственность за соблюдение действующих инструкций, приказов и распоряжений по сохранению коммерческой тайны и конфиденциальной информации.
- Наждачник несет ответственность за выполнение правил внутреннего распорядка, правил ТБ и противопожарной безопасности.
Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с (наименование, номер и дата документа)
Руководитель структурного
подразделения:
Начальник юридического отдела:
Как зачистить шов после сварки
Как правильно зачистить сварочный шов
Самая распространенная ошибка всех начинающих сварщиков взять в руки болгарку и срезать к чертовой бабушке весь метал который он только, что на плавил в шов. Это происходит от того что Вы очень добросовестно выполняете свою работу. Ну а если серьезно то сварной шов после сварки нужно немного сточить шлиф машинкой и в конце как будто зализать ею же. Тем самым сварка останется почти нетронутой а сварочный шов приобретет аккуратный вид и будет выглядеть как единое целое. Интересно, что при таком подходе место где расположена сварка уже ни когда не треснет и не разойдется а треснет при разного рода нагрузках только рядом, ,но при условии что, толщина металла будет не большой примерно 2 — 3 мм.
При зачистке сварного шва важно понимать то, что как можно больше металла должно оставаться после обработки места сварки болгаркой. Диск для зачистки нужно выбрать толщиной не менее 3мм. Если зачистной диск будет тоньше то при малейшем нажатии он будет гнутся а это приведет к обрыванию диска с последующим раз летанием вовсе стороны , что может быть опасно для Вашей жизни. Поэтому, если вы не уверены в своем инструменте, лучше не начинайте зачистные работы.
После того как вы приварили два стальных элемента, по мимо сварочного шва по краям остаются всякого рода окалины и шлак в районе 2-3 сантиметров вокруг шва их тоже нужно зачищать одновременно иначе после того как вы покрасите это место при этом не зачистив до конца, то краска сразу же все выявит и будет ужасно не красиво. В местах где нельзя подлезь болгаркой используют плоское зубило или напильник наставляют на шов и молотком сшибают окалины и шлак. Хорошо зачищенное изделие видно не вооруженным взглядом.
Если приварили лист железа к какому то каркасу то места сварки нужно с начало зачистить болгаркой а потом еще нужно обязательно пройтись проволочным диском — это металлическая круглая обойма с вареной во внутрь гайкой. Внутри этой обоймы закреплены длинные тонкие стальные проволочки. Вы снимаете диск после зачистки, ставите проволочный диск и проходите места сварки им тем самым убирая всякий мусор который остался после сварки ( окалины, шлак ). Что бы не тратить время попусту на перестановку отрезного диска на проволочный, можно иметь под рукой вторую болгарку на которой уже будет стоять проволочный диск. Место пролегания листа к профилю очень труднодоступно для зачистного круга по этому нужен проволочный круг.
IRomanoff › Блог › Абразивы, которыми я пользуюсь.
Всем привет! Меня как то упрекнули в том, что я использую материалы и приемы работы, о которых “простой смертный” и знать то не должен. Дескать это удел профи, а не гаражных умельцев. Я категорически не согласен с такими вот утверждениями и считаю, что любой человек, имеющий доступ к интернету может и должен быть в курсе положения дел в тех сферах, которые ему интересны.
Тем не менее, я решил сгруппировать в одном месте информацию о том минимуме материалов и сопутствующих приспособлений, которые просто необходимы при кузовном ремонте. Я пока не говорю о малярке, речь пойдет только и исключительно о жестянке.
Итак, какими именно абразивами и инструментом я пользуюсь при работе над Ведерком и почему.
0. Я стараюсь использовать абразивные материалы 3М — крайне высокое качество, зверская эффективность и ресурс при немалой цене. Однако, расход материала настолько незначительный, что на цену можно попросту забить. Поэтому 3М.
1. Прежде всего — адаптеры. Нужны они для присоединения расходных материалов с креплением Ролок (Roloc) к инструменту. Я использую адаптер диаметром 75мм и резьбой М14 для болгарки и шпиндельный адаптер для дрели. Выглядят они так:
Пу сути, это основные вложения средств при старте работы с 3М — стоят каждый примерно по 800руб, однако покупаются один раз на всю жизнь.
2. Зачистные диски для болгарки, диаметром 75мм:
Бывают всякоразные для работы по разным материалам, при этом абразив для нержавейки, цветмета и стали разный. Зернистость, понятное дело, бывает сильно разная, под задачи. Мой интерес к ним это зачистка сварочных швов, поэтому зернистость 60+. На фото новейшие диски с абразивом “Кубитрон 2” — крайне агрессивно режут и примерно втрое более износостойкие, чем “обычные” диски. Стоимость — порядка 80руб/шт.
3. Зачистные круги Scotch Brite для болгарки, диаметром 75мм:
Основное назначение — снятие краски и других покрытий. Эффективность — зверская, с проволочными щетками сравнивать просто глупо. Антигравий и защитные покрытия с днища сдирают просто играючись, без применения силы и насилия над иснтрументом. Металл трут очень слабо, практически лишь едва царапают — прекрасно подходят для финишной зачистки областей сварки, где не должно быть видно ремонта. Стоимость — около 100руб/шт.
4. Зачистной диск Scotch Brite для дрели. Диаметр 100мм, толщина 13мм, может принимать форму сложных поверхностей (типа внутреннего угла у уголка):
Применение тоже самое — зачистка краски и антигравия. Износостойкость при правильном применении очень высокая — на всю подкапотку Ведерка ушел один диск. Стоимость — 650руб/шт.
Вот этим вот нехитрым набором можно закрыть для себя вопросы зачистки при авторемонте практически полностью. Единственный нюанс — Скотчбрайты портятся от контакта с так любимым нашими колхозниками битумом. Оно и понятно — битум на машины специально уже лет 50 никто в здравом уме не льет
