Правила заправки бытовых газовых баллонов на АГЗС: можно ли заправлять и как это сделать?

Использование пропана в качестве источника энергии широко распространено. Если имеется централизованное обеспечение, то не беспокоятся о возобновлении запасов. Но в тех ситуациях, когда необходим автономный источник, пользуются газовыми баллонами, которые время от времени нуждаются в заправке или замене.

Стоимость заправки баллонов сжиженным углеводородным газом

Заправка баллона сжиженным газом

36,06 руб. за 1 кг.*

* Цена установлена распоряжением Правительства Санкт-Петербурга (Комитет по тарифам Санкт-Петербурга) от 27.12.2018 года № 301-р. Цена действует с 01.07.2019 г. по 31.12.2019 г.

Предложения ООО «Лидер-газ» по заправке газовых баллонов:

1) Доставка заправленных газовых баллонов на место покупателя. В этом случае покупателю необходимо предварительно отправить заявку и оплатить свой заказ. Доставка производится при количестве заправленных баллонов не менее пяти штук. 2) Заправка газовых баллонов на территории ООО «Лидер-газ». В данном случае покупатель самостоятельно перевозит газовые баллоны и согласовывает время заправки баллонов. 3) Обмен заправленных баллонов в специализированных пунктах обмена баллонов. В этом случае покупатель отдает свои порожние баллоны и взамен получает баллоны заправленные. Адреса пунктов обмена: г. Екатеринбург ул. Мостовая 17 А. и Поселок Горный Щит рынок «Колхозный Двор». В случае, если газовые баллоны покупателя имеют неисправность, либо истекший срок освидетельствования, то ему потребуется оплатить услуги за освидетельствование газовых баллонов. Заправка газовых бытовых баллонов.

Можно ли баллон заправлять на газовых заправках?

Вы решаете вопрос, где можно заправить газовый баллон? Можно ли заправлять газовые баллоны на автомобильных газовых заправках, ведь там заправляют автомобильные газовые баллоны? На автомобильном газовом баллоне установлен мультиклапан. Мультиклапан прекращает подачу газа в баллон при достижении уровня заполнения 85%. Благодаря мультиклапану в автомобильном газовом баллоне не бывает избыточного давления. Бытовые газовые баллоны не комплектуются защитными мультиклапанами, поэтому заправлять их необходимо только на специализированных весовых установках. Почему опасно избыточное давление газа в баллоне? Потому что газ имеет высокий коэффициент расширения, и при нагревании может нагнетать высокое давление в баллоне, превышающее технически допустимые нормы. Для примера можно привести следующую информацию. Если заряженный газовый баллон пропан 50 литров подвергнуть воздействию отрытого огня, избыточное давление разрывает баллон, и он пролетает более 250 метров. Чтобы не сделать из баллона разрушительную ракету, не заряжайте его на газовых заправках! Баллоны нужно заправлять на весовой установке до уровня 85%. На газовых заправках отпускают жидкий газ в литрах, а не в килограммах, что усложняет понимание того, сколько газа заправлено в баллон фактически. Счетчики на заправках имеют погрешность, т.к. они очень часто ломаются, поэтому эту погрешность настраивают не в пользу покупателя.

Чтобы проверить, сколько газа осталось в баллоне, Вы можете воспользоваться обычными домашними весами. Посчитать количество газа в баллоне Вам поможет приведенная ниже информация.

Частые вопросы о газовых баллонах: Сколько литров пропана в 1 кг? Пропан вес баллона? сколько весит 1 литр пропана? сколько кг газа в 50 литровом баллоне? где заправить баллон пропаном?

Сколько килограммов сжиженного газа можно заправлять в баллон, сколько газа в баллоне: В баллон пропан 50 литров до 23 кг. Газа, рекомендуем 20 кг. В баллон пропан 27 литров до 12,5 кг. Газа, рекомендуем 10 кг. В баллон пропан 12 литров до 5,5 кг. Газа, рекомендуем 5 кг. В баллон пропан 5 литров до 2,3 кг. Газа, рекомендуем 2 кг.

Сколько весит пустой (порожный) газовый баллон: В баллон пропан 50 литров весит 22 кг. Масса нетто В баллон пропан 27 литров весит 14,5 кг. Масса нетто В баллон пропан 12 литров весит 6 кг. Масса нетто В баллон пропан 5 литров весит 4 кг. Масса нетто

Давление в газовом баллоне 50 л составляет 1,6 МПА

Что делать, если в баллоне заканчивается газ?

Давление в газовом баллоне 50 л составляет 1,6 МПА Когда в баллоне заканчивается газ, давление в нем становится равным атмосферному. Чтобы в него не попал воздух, нужно перекрыть кран, накрутить заглушку, колпак и увезти в пункт обмена газовых баллонов. Оплатив за заправку баллона деньги, вы получаете новый заправленный газовый баллон и уверенность в его надежности и безопасности.

Как производится профессиональная заправка газовых баллонов?

Пустой газовый баллон взвешивают, проводят визуально измерительный контроль, проводят дегазацию (то есть сливают не испаряемые остатки газа). Оператор фиксирует массу тары и номер баллона по паспортным данным. Баллон устанавливают на весовую наполнительную платформу для заправки, затем фиксируют данные наполнения в журнал.

Как все работает (заправочная станция с насосом высокого давления)?

Теперь подробнее рассмотрим, по какому принципу работает система, в чем ее особенности. К сожалению, для России пока это выглядит фантастически.

Здесь все легко. Каждому автолюбителю доступен насос высокого давления (НВД). Устройство достаточно подключить к домашнему газопроводу и заправлять машину.

Что касается каких-то требований, то здесь стоит руководствоваться действующими правилами безопасности в отношении систем газоснабжения. Также стоит отметить, что подключается устройство к электричеству, поэтому заземление обязательно.

Если производительность компрессора равна 9-10 «кубов» газа в час, то полная зарядка достигается через 1-1,5 часа. При этом не обязательно стоять возле машины, пока происходит заправка.

Система безопасна, поэтому после отключения разрешается отправляться в постель для отдыха, а утром все отключать.

А что говорит законодательство?

Заправки, газораспределительные станции и другие объекты газоснабжения относятся к самой сложной эксплуатационной категории. Законодательство предусматривает строгие правила безопасности, в соответствии с которыми выполняются все действия на объектах и прилегающей территории.

Хранение и эксплуатацию газового баллона в бытовой сфере поясняет постановление Правительства РФ от 26.12.2016 г. №1498. Оно регламентирует предоставление коммунальных услуг и эксплуатацию общего имущества. В одном из пунктов описаны вопросы покупки, заправки и обмена бытовых газовых баллонов.

Важные основные моменты, значимые для всех видов газовых баллонов:

• баллон должен быть исправным;
• иметь неистекший срок годности;
• продажа осуществляется только в специальных лицензированных пунктах;
• заправка проводится на «газонаполнительных станциях».

Отсюда следует, что на обычных автомобильных АГЗС заправка запрещена правилами устройства и использования оборудования, работающего под давлением. И это не каприз законодательства, а настоящий акт заботы о гражданах.

Правило хранения на загородных участках

При эксплуатации газовых емкостей бытового назначения следует придерживаться следующих правил:

1. В жилых помещениях запрещено хранить более 10 литров легковоспламеняющейся или горючей жидкости в закрытой емкости.
2. Баллоны нельзя хранить на путях эвакуации, а также в подвальных и чердачных помещениях.
3. Емкость с топливом должна располагаться вне жилого помещения, на расстоянии не менее 5 метров от здания.
4. Место хранения емкостей должно иметь систему вентиляции и обладать предупреждающими надписями.
5. Эксплуатация систем, состоящих из двух и более баллонов, производится только после получения разрешения соответствующей инспекции.

Опасность наполнения баллонов на АГЗС без лицензии

Дело в том, что бытовые и автомобильные баллоны отличаются по устройству: последние имеют специальные отсекатели, не позволяющие переполнить резервуар.

Система подачи газа отключается автоматически при достижении нормы (не выше 85%). А в баллонах, назначением которых является бытовое использование, таких отсекателей не предусмотрено. Еще один нюанс – автомобильные системы заполняются в литрах, а бытовые – в килограммах.

В лицензионных «газонаполнительных станциях» этот вопрос решается просто – баллон наполняется на весах. Все производится с учетом количества остатков и вновь поданного газа. Сам резервуар обязательно проверяется на утечку, срок эксплуатации, наличие остатков тяжелых фракций.

С 2022 года на обычных заправках для авто бытовые газовые баллоны заправлять перестали. С одной стороны понятно, что после нескольких ЧП со взрывами внимание на эту проблему обратили государственные органы. Однако с другой – решить ее до конца пока не смогли из-за недостатка лицензионных пунктов.

И если при обращении на автомобильную АГЗС вам наполнят баллон, знайте: законодательство нарушаете и вы, и заправочный пункт.

Рассмотрим, какие же законные возможности по наполнению баллона газом мы имеем, какие существуют основные правила, согласно которым производят заправки бытовых газовых баллонов на АГЗС , а также другую важную информацию по эксплуатации газового оборудования со съемным носителем.

Самостоятельное удаление конденсата

В процессе эксплуатации емкости в ней может скапливаться конденсат, который не только занимает полезный объем баллона, но и негативно влияет на качественные характеристики смеси. Удаление конденсата – не очень сложная процедура, которую можно выполнить самостоятельно.

Обратите внимание, что весь инструмент, которым предстоит работать, должен иметь защитное покрытие, которое препятствует образованию искр. Предварительно нужно подготовить какую-либо ненужную емкость для конденсата.

Газовый конденсат отличается сильным и стойким запахом, поэтому после слива емкость придется выбросить.

Операцию нужно проводить на открытом воздухе. После демонтажа запорной арматуры баллон необходимо перевернуть и слить конденсат в емкость.

Виды и особенности баллонов для хранения газа

Изготовителями выпускаются несколько типов стальных баллонов разного объема: 5, 15, 25 и 50 литров. Вес – от 4 до 22 кг. Например, баллон на 50 литров весит 44 кг. В последнее время разработаны и выпускаются баллоны, изготовленные из полимерных композитных материалов в объемах 14 или 33 литра.

Типы резервуаров для использования в быту

По материалу, из которого выполнен корпус, баллоны для бытового использования делятся на следующие группы:

1. Стальные баллоны – прочные и долговечные. Их уязвимый момент сварочные швы, поэтому при покупке и освидетельствовании обследованию сварочных швов уделяется большое внимание. Рекомендуется правильно подбирать место для установки оборудования, исключая места повышенной влажности, чтобы не подвергать коррозии стальные модели.
2. Композитные емкости. Это более современный вариант. Композитный газовый баллон также достаточно прочен, стоит в 2-3 раза дороже за счет дороговизны материалов, содержащих стекловолокно. Усиливает прочность дополнительная защита корпуса.

Алгоритм заправки емкости красителем

Закачивание баллонов на профессиональном оборудовании выгодно по заполняемости емкости, но не доступно из-за высокой цены. Выполненная самостоятельно заправка аэрозольных баллонов краской оправдывается своими невысокими затратами и простотой в работе. Хотя емкость не заполняется в максимальном объеме.

Аэрозольная емкость может использоваться не один раз.

Перед тем как заправить баллончик краской подготавливаются инструменты:

• Готовится емкость-баллон: пустой дезодорант, из-под красителя. Баллон из-под краски одного вида закачивается краской такого же вида: акрил после акрила, алкидный вид после алкидного. В противном случае может произойти «химический конфликт». От этого пострадает качество покрытия ЛКМ.
• Заправляться может краситель нужного оттенка, приобретенный в готовом виде или отколерованный своими руками.
• Краситель закачивается медицинским шприцем большого объема. Если используется дополнительно сломанная игла, то отжатие предохранительного клапана будет эффективнее проводиться.
• Задействуется ниппель, снятый со старой велосипедной камеры.
• Для велосипеда или машины насос накачивания камеры.
• Манометр измерения давления.

Перед тем как заправить краску в баллончик своими руками, снимается с емкости колпачок и распылитель. Остальные действия выполняются в строгой последовательности:

• Шприц наполняется красителем.
• Иглой на шприце отжимается предохранитель баллона, а шприц вставляется в емкость до упора.
• Краска закачивается в баллон. ЕЕ номер соответствует определенному оттенку. Выбрать нужный цвет можно по вееру. Цвета для колеровки чаще всего выбираются по каталогам RAL, NCS, Pantone. Смешивание базовых цветов позволяет получить нужный оттенок.
• Действия выполняются пока 2/3 части емкости не будут полными. Так, например баллон 520 мл закачивается на 400 мл. Такой емкости хватает на окрашивание 1,5 м2,если краска наносится в два слоя.
• Для размешивания красителя в баллон добавляются 5 шариков. Подойдут шарики от подшипников велосипеда.

Полезное видео по теме:

Чтобы выполнялось распыление, добавляется в заполняемую емкость воздуха под давлением:

• Отжим предохранительного клапана проводится ниппелем велосипеда. Он вставляется в баллончик.
• К ниппелю подсоединяется велосипедный насос. Накачивается воздух до давления в 5 атмосфер. Малое давление не обеспечивает качественное распыление. Если же показатель будет больше, то емкость разрывается.
• Снимается ниппель и устанавливается на свое место кнопка распыления.

Баллончик готов использованию. Он встряхивается, краска перемешивается и проводится контроль распыления. Малая доза красителя наносится на ненужную поверхность.

Освидетельствование баллонов. Как узнать срок службы

Бытовые баллоны для пропана – это металлические герметичные емкости определенного объема для хранения газа. Материал изготовления – стальной сплав с добавками хрома и молибдена. От завода-изготовителя они попадают в свободный оборот. Используются в специализированных компаниях в качестве оборудования, на предприятиях, в быту у населения.

Каждый баллон сопровождается выдачей бумажного паспорта от завода-изготовителя. Данные дублируются в виде металлических надписей на обратной стороне корпуса, рядом с клеймом предприятия.

Техническое состояние баллонов должно строго контролироваться согласно ГОСТ 15860. Чтобы определить возможность дальнейшей эксплуатации, проводится процедура освидетельствования.

При условии освидетельствования один раз в пять лет:

• изделия, выпущенные раньше февраля 2014 года, могут служить до 40 лет;
• изделия, изготовленные после 1 февраля 2014 года – до 20 лет.

На «металлическом паспорте» указывается дата выпуска изделия, объем, вес, дата последнего освидетельствования. По правилам пользования баллоны без металлических паспортов либо с нечеткими надписями не заправляются и не подлежат обмену.

И это правильно. «Жизнь» каждого баллона протекает по-разному: какие-то изделия находятся в постоянном пользовании, другие могут годами пылиться в гараже, чтобы в нужный момент быть использованными для определенных целей.

Не стоит забывать о том, что неисправное оборудование для хранения опасных субстанций (газа) может принести беду.

Документы для открытия газовых АЗС

Чтобы открыть газовую автозаправку, необходимо собрать пакет документов, получить необходимые разрешения от соответствующих органов, заключить договора. Помимо этого, для открытия АЗС обязательно нужна лицензия.

Для регистрации бизнеса нужно определиться: открывать ООО или ИП. В случае с ИП процесс оформление будет менее затратным и займет меньше времени.

Если же у вас позволяют возможности открыть сеть заправочных, то тогда лучше сразу открывать ООО. Ниже приведем примерный перечень необходимых документов для открытия:

• Арендный договор. Наличие этого документа – обязательно. Вам придется предъявлять его практически во всех организациях для получения разрешений. Учитывайте, что место расположения объекта должно быть на расстоянии минимум 500 м от жилых построек.
• Проект на строительство станции. Его должен одобрить Роспотребнадзор.
• Разрешительные документы от СЭС, экологической и пожарной службы.
• Лицензия от Минэнерго на то, чтобы хранить и продавать топливо.
• Договор с поставщиком топлива. Он должен всегда находиться на видном месте.
• Дополнительные разрешения. Если вы будете открывать на станции автомойку, магазин или ещё что-то, вам понадобятся разрешения на реализацию этих услуг. Конкретный список зависит от того, что именно вы захотите открывать.

Также необходимо будет выбрать подходящие коды ОКВЭД. Для реализации газообразного топлива подойдет код 47.30. Помимо этого, необходимо будет определиться и с другими кодами, в зависимости от того, какие дополнительные услуги будете предоставлять.

Почему не стоит заправлять на обычных АГЗС ?

Вопрос о том, можно ли заправлять бытовые газовые баллоны на АГЗС, стоит рассмотреть более подробно. По законодательству продавать сжиженный газ можно только в особых оборудованных пунктах. Но многие автомобильные заправки в обход закона пытаются на этом заработать.

Приобретая газ на такой заправке, потребители должны помнить не только о юридической ответственности, но и об опасности, которую таит в себе неправильно заправленный баллон.

А риски велики, если:

• емкость не проверяется на наличие утечки;
• контроль освидетельствования, а значит, исправности, не проводится;
• но самое главное – на автомобильных заправках нет возможности проверить наполняемость, предусмотренную утвержденным нормам (85% от объема).

Свободная зона создает «паровую шапку», предотвращающую расширение газа. Например, при нагревании под солнцем. Сколько жидкой субстанции необходимо, легко просчитать, разделив номинальный объем на 1,43. Например, для баллона, рассчитанного на 22 литра, достаточно добавить 15,38 литров сжиженного газа.

Если отсекателя нет, работа проводится буквально «на глаз», поэтому велика возможность переполнения емкости, а значит, возрастания возможности катастрофического риска.

Поэтому перед тем, как заправить пустой газовый баллон на АГЗС , убедитесь, что пункт имеет для этого специальное оборудование, в том числе весы для взвешивания. Но лучше наполнять емкости на специальных газонаполнительных станциях, чтобы гарантированно обеспечить контроль веса.

Что лучше: поменять или заправить?

Получить газовый баллон, необходимый для работы газового котла, плиты, линий наружного освещения и так далее, можно двумя способами: заправить свой баллон или обменять на другой, уже заполненный. В первом случае баллоны оставляют на станции на 1-2 дня, потребитель получает свою полную тару.

Во втором – быстрая замена пустой тары на полную. Потребители сами могут выбрать, какой режим использовать. Второй способ более быстрый, но вы получаете чужое оборудование, может быть, не самое новое. Стоимость зависит от типа и объема газов. Стандартный футляр: 200-300 руб.

Какие проблемы могут таиться при заправке

Важные нюансы, которые нужно знать о заправке газовых баллонов:

1. У некоторых китайских цилиндров тонкие стенки. Они не рассчитаны на большие нагрузки. Следует помнить, что недорогое оборудование может не окупиться из-за высокого риска.
2. Активные газы подвержены возгоранию и взрывам, поэтому необходимо внимательно следить за объемом (85%) при заполнении пропаном, кислородом, метаном.
3. Для использования бытового газа при низких температурах лучше всего использовать зимние смеси пропан-бутан с преимуществом пропана, так как бутан малопригоден для зимней эксплуатации.

Чтобы не допустить возникновения перечисленных проблем и рисков, связанных с пополнением запасов сжиженного взрывчатого вещества, необходимо заранее продумать процесс и предусмотреть все нюансы.

Замена цилиндра на новый, ремонт

Рано или поздно баллон изнашивается, может выйти из строя клапан, поверхность начнет отслаиваться. Практически в каждом городе есть центры по замене или ремонту баллонов. Вы можете отдать старую и получить новую за дополнительную плату около 1500 рублей. Это хорошая альтернатива покупке нового оборудования.

Если клапан требует ремонта, его либо ремонтируют, либо полностью заменяют. Сам цилиндр можно шлифовать и красить. Стоимость нового пустого пропанового баллона: от 2500 до 600 рублей в зависимости от материалов производителя.

Услуги газонаполнительных станций

Это компании, осуществляющие заправку газа в любые разрешенные емкости. Газонаполнительная станция должна быть укомплектована особым оборудованием, определяющим способ заправки газом.

Существует три способа заправки газом:

• насосный;
• насосно-компрессионный;
• насосно-испарительный.

Само название оборудования говорит за себя. Это насосы, компрессоры для создания повышенного давления, испаритель, нагреватель для обеспечения повышенного давления. Также должны присутствовать: вытяжки, емкости для хранения газа, техническое оснащение (измерители плотности, дозаторы).

Мобильная модульная станция – вариант небольшой газораспределительной станции для заправки кислородных баллонов, чаще всего используется для медицинских учреждений или строительных предприятий, которые используют кислород при проведении сварочных работ.

На крупных станциях используются посты наполнения баллонов с электронными весовыми установками, включающими промышленный контроллер и клапан подачи газа. При установке баллона на грузовую приемную платформу весов автоматически фиксируется количество остатков и масса нового поступления.

При достижении нужного объема, установленного заранее на электронном блоке, подача газа автоматически прекращается.

Насколько хватает газа?

Тут можно воспользоваться примитивными математическими правилами. Если отталкиваться от мощности кухонной плиты, где работают сразу 4 конфорки, то за 60 минут используется 8 кВтч энергии. Если сжечь 1 кг газа, то можно получить 12.8 кВтч энергии. Первый результат нужно разделить на вторую цифру, получив в итоге количество «жидкого» топлива, необходимого для полноценной работы кухонной плиты в течение часа. Эта цифра — 0.625 килограмм газа. Следовательно, емкость на 50 литров с 21 килограммом газа будет использоваться для работы кухонной плиты в течение 33.6 часов. Если в паспорте вашего оборудования указана мощность в кг сжигаемого топлива, то расчеты значительно упрощаются.

В дальнейшем все намного зависит от интенсивности использования плиты. Если вы часто варите холодец, то степень потребления будет одна, если довольствуетесь только варкой утреннего кофе, то другая. Исходя из практического опыта, можно сказать, что 12-литров газа, который будет использоваться небольшой семьей по выходным на даче, хватит на все лето. Более подробную информацию об автономной газификации Вы найдете в этом разделе .

Правила заправки баллонов

К заправке стандартного баллона предъявляются требования безопасности. Обязательная маркировка «сжатый газ» и специальная наклейка сигнализируют о взрывоопасности.

Оборудование обязательно должно быть проверено по следующим параметрам:

• исправность;
• наличие остаточного давления;
• дефекты клапана или вентиля;
• наличие ржавчины на поверхности, отслоение материала;
• вмятины или повреждения.

Перед заправкой из баллона удаляется конденсат и остатки газа, он проверяется на исправность. На специализированных станциях применяется инвентарь – шланг для поступления газа с клапанами, переходником – адаптером .

Необходимое оборудование

Газ, который подается в жилые дома, стоит намного дешевле, чем сжиженный газ на специализированных заправках. Поэтому заправлять баллоны от кухонной плиты намного выгоднее. Но для того чтобы самостоятельно осуществить этот процесс понадобится специальное оборудование.

На сегодняшний день существует два доступных варианта:

• мобильные газозаправочные станции промышленного изготовление. Такое оборудование в нашей стране не производят. Поэтому придется обратиться к иностранным производителям. Установки для заправки баллоны бытовым газом производят во Франции, Австрии, Германии и многих других странах;
• самодельные установки. Для того чтобы изготовить такое оборудование необходимо обладать определенными навыками. Важно понимать, что при утечке бытового газа возможны несчастные случаи.

Особенностью оборудования, которое позволяет заправлять баллоны бытовым газом, является использование нескольких компрессоров, объединенных в разные контуры. Это позволяет производить постепенное увеличение давления газа.

Порядок замены, безопасность при транспортировке

Конструкция баллонов различается по наличию закрывающего клапана КБ-2 или технического вентиля ВБ-2 по ГОСТ 21804–94. В вариантах с клапаном имеется быстросъемный редуктор, понижающий давление при появлении пламени.

Редуктор крепится к магистральному шлангу через штуцер с небольшим монтажным хомутом:

• К баллону с клапаном редуктор крепится натягиванием на горловину клапана с уплотнительным кольцом.
• С вентилем соединяется посредством резьбы на штуцере вентиля, в другом случае – накидной гайкой редуктора. В пунктах замены выдается специальная одноразовая прокладка.

Если напор газа заметно снизился и сходит на «нет», не стоит выжимать его до последней капли:

1. Выключите газ, перекройте вентиль и начните замену баллона.
2. Помните, что редуктор имеет левую резьбу. Открутите гайку редуктора по часовой стрелке.
3. Замените баллон.
4. Приготовьте паронитовую прокладку для замены. Закручивать гайку нужно против часовой стрелки. Баллон должен стоять строго вертикально (никогда не переворачивайте его).
5. Обязательно закройте кран старого баллона, поставьте заглушку и защитный колпак. Это важно, так как в баллоне всегда остается некоторый объем газа.

Перекрывайте вентиль всегда, если кухонная плита не работает.

Транспортировка баллонов проводится только с предохранительными колпаками и заглушками. При перевозке проверяйте, чтобы кран был закрыт и защищен колпаком.

Что делать при обнаружении утечки газа?

Утечку газа можно определить визуально при помощи мыльной пены. Чаще всего утечка происходит в арматуре или местах соединений шланга.

Сильную утечку можно определить на слух, как минимум, это послужит подсказкой для места нанесения мыльного раствора. Еще одним фактором для контроля утечки служит появление характерного запаха.

Соблюдение норм безопасности позволяет не только избежать утечки газа, но и предотвратить возможные негативные последствия

Опасность состоит в том, что пропан-бутановая смесь тяжелее воздуха, поэтому при утечке, газ устремляется к полу, может скапливаться под полом или в подвальном помещении. Одной искры будет достаточно для того, чтобы спровоцировать взрыв. Основной причиной взрыва газа чаще всего являются халатность и пренебрежение нормами безопасности.

Чтобы избежать риска отравления угарным газом и предотвратить вероятность взрыва, установите себе следующие правила использования газового баллона в быту:

• Установка газовых сигнализаторов вблизи пола;
• Проветривание помещения до открытия вентиля баллона;
• Включенные газовые приборы должны находиться под постоянным наблюдением;
• Газовые плиты нельзя использовать для отопления или обогрева помещения;
• Газовые баллоны, как и газовое оборудование, должны ремонтировать только специалисты;
• При длительном отсутствии жильцов баллоны с газом следует вынести за пределы жилья.

Если все же случилась утечка газа, то запрещается пользоваться любыми электроприборами. Нельзя выполнять действий, которые способствуют образованию искр.

При обнаружении утечки баллон нужно немедленно перекрыть вентиль газового баллона, отсоединить от питающихся газом приборов и вынести его на улицу. Нужно все делать быстро и аккуратно, так как падение баллона может привести к его возгоранию.

При утечке газа из баллона возможны случаи его воспламенения. Первым делом нужно попытаться перекрыть вентиль. В случае небольшого пламени его можно попытаться погасить при помощи мокрого полотенца, после чего вынести баллон на улицу. Большое пламя гасить рискованно, так как скопившийся газ в помещении может взорваться.

Помните, что перегрев баллона до 180 градусов может привести его к взрыву. Пока горит газ, вероятность взрыва минимальна, взрыв возможен при перегреве баллона от горящих поблизости предметов. Поэтому сразу после возгорания нужно перекрыть вентиль, удалить баллон из помещения и вызвать аварийную службу.

Несколько важных нюансов по эксплуатации

Простые правила помогут удобно и безопасно пользоваться баллонами на дачах и в загородных домах:

1. Не курите при замене баллона. Запрещено держать рядом открытый огонь, проверять утечку при помощи огня (зажигалки или спичек).
2. Держите вентиль полностью открытым, а при выключенных приборах полностью закрытым.
3. Не допускайте работы электроинструмента в непосредственной близости с баллоном, чтобы искры токопроводящих щеток ротора не вспыхнули при незаметной утечке газа.

Соблюдение требований по грамотной и аккуратной эксплуатации резервуаров с сжиженным газом – норма, гарантирующая безопасность пользователю и окружающим, а также сохранность имущества.

С нюансами и правилами заполнения газовых баллончиков, требующихся для работы горелок, ознакомит следующая статья. Рекомендуем к прочтению весьма полезную информацию.

Почему взрываются автомобили с ГБО

И, невзирая на то, что подобные случаи являются крайней редкостью, и в основном происходят из-за водительской оплошности, по-прежнему сохраняется определенное недоверие к ГБО, обусловленное его взрывоопасностью.
На самом же деле далеко не всегда эти опасения являются оправданными, ведь если не менять сложную конструкцию баллонного модуля, чем нередко грешат многие автолюбители, дабы расширить запас топлива в установке, то потенциальные риски будут сведены к нулю.

Однако некоторые умельцы в надежде дожать до сотни, меняли это устройство, даже не подозревая, какому риску подвергают себя и собственное транспортное средство. Обусловлена эта опасность тем, что при нагревании газ начинает расширяться, вытесняя тем самым те 15-20% паровой подушки, необходимых для его продвижения к двигателю.

Именно поэтому заправлять баллоны выше показанной нормы категорически запрещается, даже если в конструкции оборудования не предусмотрен отсекатель.

Кроме того, вентиль во время заправки ГБО должен быть полностью открытым, а сама установка качественно закреплена на борту автомобиля, так как его встряхивание и перекатывание во время езды по ухабам и бездорожью также является рисковой затеей.

Выводы и полезное видео по теме

Заправка пятидесятилитрового баллона. В специализированных заправочных станциях есть необходимое оборудование. Баллоны обязательно проверяются на целостность, осматривается вентиль. Время заправки – примерно 5-10 минут. Соблюдается техника безопасности:

Бережно эксплуатируйте газовое оборудование. Старайтесь оградить корпус от ударов, чтобы не допустить утечки газа:

После замены баллона осмотрите и оцените плотность соединений, убедитесь в отсутствии утечек газа. Можно обмазать соединения пеной от мыльного раствора и понаблюдать:

Газовая плита – оптимальный вариант для бытового применения, когда централизованный газопровод отсутствует. Зная, как правильно заправить газовый баллон на АГЗС с необходимым оборудованием, выполняя технику безопасности при транспортировке и эксплуатации, можно сделать жизнь комфортной и удобной.

Поделитесь вашим опытом, полученным в ходе заправки бытового баллона самой доступной по цене разновидностью топлива? Располагаете полезными сведениями по теме статьи, которыми стоит поделиться с посетителями сайта? Оставляйте, пожалуйста, комментарии в находящемся ниже блоке, задавайте вопросы, размещайте фото.

Как составить бизнес-план газовой заправки

Если вы задумываетесь, сколько стоит открыть газовую заправку, то нужно составить четкий бизнес-план. Чтобы это сделать, необходимо определиться с местом, ценами на газообразное топливо у поставщиков, стоимостью оборудования.

В зависимости от региона и масштаба АЗС, стоимость может сильно отличаться. Вот примерный список расходов на открытие бизнеса:

В итоге минимальная сумма для старта бизнеса составит 3 555 000. Здесь также не учитываются расходы на коммунальные услуги, оплату банковских и бухгалтерских услуг и строительство станции.

При грамотном ведении бизнес вложенную сумму можно отбить за 3-5 лет. Это долгий процесс, зато вы получаете стабильный бизнес с хорошей прибылью, который в ближайшее время будет становиться все более востребованным.

Читайте, где взять деньги на бизнес.

«Дело техники». А у нас, в баллоне — газ!

Здравствуйте уважаемые подписчики и гости канала. Меня зовут Кирилл и этой статьей я открываю новую рубрику на канале в которой буду рассказывать о технических нюансах владения караваном.
Занудствовать не буду, приводить мудреные схемы и формулы тоже. Просто поделюсь опытом и самыми базовыми знаниями для понимания сути вопроса и для безопасной эксплуатации каравана.

Сегодня поговорим о газоснабжении каравана. Кратко о понятиях в этой области:

1. LNG (Liquified Natural Gas)

– сжиженный природный газ. Получают при охлаждении природного газа до температуры –160°C. При этом происходит сжатие газа по объему в 600 раз.

2. CNG (Compressed Natural Gas)

– сжатый природный газ (метан).

3. LPG (Liquefied Petroleum Gas)

– сжиженный газ (пропан-бутан). Газ, полученный при добыче и переработке нефти. В жидкое состояние переводят охлаждением до критической температуры и последующей конденсации.

4. SNG (Synthetic natural gas)

– синтезированный природный газ (СПГ): газ, полученный из угля или нефти, состоит из тех же основных химических элементов, что и природный газ, и имеет такие же горючие свойства.

В автомобилях применяют пп. 2-3.

Нас интересует только LPG, по русски СУГ (сжиженный углеводородный газ) или пропан-бутановая смесь. Ее заправляют в баллоны для использования населением в бытовых целях. Из всех видов доступного топлива, газ самый дешевый и самый энергоемкий, поэтому его использование так широко вошло в нашу жизнь.

Почему пропан-бутановая смесь? Учитывая физико-химические характеристики насыщенных углеводородов, их применение во многом зависит от климатических условий. Сжиженный бутан в чистом виде не будет работать при отрицательных температурах. Тогда как применение чистого пропана противопоказано в условиях жаркого климата, поскольку высокая температура вызывает чрезмерное повышение давления в газовом резервуаре.

Так как для каждого региона нецелесообразно производить отдельную марку газа, с целью унификации ГОСТом предусмотрена смесь с определенным содержанием двух компонентов в рамках установленных норм. Согласно ГОСТ 20448-90 максимальное содержание бутана в данной смеси не должно превышать 60%, при этом для северных регионов и в зимнее время года доля пропана должно быть не меньше 75%.

Помимо климатического фактора, существует технологическое обоснование того, зачем смешивают пропан и бутан. На нефтеперерабатывающих предприятиях в процессе переработки попутных газов пропан и бутан производятся в разных количествах. Поэтому для оптимизации сырьевой политики данные углеводороды смешивают между собой в определенной пропорции. При этом, независимо от технологии изготовления сжиженного углеводородного газа, процентное содержание двух составляющих должно находиться в рамках, установленных ГОСТом. Для запаха добавляют специальное вещество — этилмеркаптан (этантиол).

Итак, у нас в стране принят такой стандарт баллонов для пропан-бутановой смеси:

А это современные композитные баллоны. Их главное преимущество — меньшая по сравнению со стальными масса.

А такие баллоны вам могут встретиться при покупке каравана с пробегом из Европы:

В чем разница между нашими и Европейскими баллонами?

В вентилях под KLF

(европейский) разъем. У нас используется так называемый стандарт СНГ.

Нужен переходник для редуктора. Либо наоборот переходник, для баллона. Кто что прикупил раньше. Но можно и редуктор заменить. Дело несложное разобраться возможно.

Все баллоны имеют предохранительные клапаны для автоматического стравливания излишнего давления. Если вы услышали запах газа нужно немедленно принимать меры к поиску причины.

В караванах и автодомах, газовые баллоны размещаются в специальных отсеках-рундуках. Внизу, в этих секциях, обязательно есть отверстия значительного диаметра для того, чтобы газ, который тяжелее воздуха и опускается вниз, в случае аварийного сбрасывания улетучился. Закрывать эти отверстия ни в коем случае нельзя!

Для путешествий по Европе нужно вникать в особенности технического законодательства в разных странах.

Если ваш караван имеет немецкие стальные газовые баллоны серого цвета, то во время путешествия по странам, где используются аналогичные немецким стандарты, у вас не будет трудностей с их обменом. Немецкие стандарты используются в Австрии, странах Бенилюкс, Польше и Чехии. Только надо помнить, что баллоны проходят освидетельствование и срок годности может истечь. Что приведет к отказу в обмене.

То же самое и у нас. Стальные баллоны со сроком изготовления свыше 40 лет можете смело переделывать в мангалы.

В Скандинавии, Испании, Франции свои стандарты баллонов. Для их подключения потребуется другой переходник. В специальных магазинах для кемперов и караванов продаются наборы переходников и адаптеров, поэтому нужно будет приобрести себе такой набор. Либо купить баллон в стране пребывания.

И у нас в стране и в Европе заправка бытовых баллонов на АГЗС запрещена. Это связано с безопасностью. Только обмен пустых на полные или заправка на специализированных заправочных станциях. Их немного, но они есть.

Опытные в нашей стране советуют искать станции «Техгаза». На них можно заправить чистый пропан. Это особенно актуально для зимних поездок. Пропан имеет температуру замерзания -43 градуса по Цельсию, а бутан замерзает уже при -0,5 градусах. Поэтому зимой он не сгорает оставаясь в баллоне и значительно снижая эффективность работы отопителя.

Мой личный опыт связан с регистрацией моего каравана у местных газовщиков, осуществляющих обмен пустых баллонов на полные как летней кухни с оформлением положенных документов. За «техобслуживание плиты» в год берут около 400 рублей продлевая договор. Но воспользоваться их услугами не пришлось. Их баллоны были под «лягушку» с верхним расположением прорезиненного клапана. А у меня баллоны с боковым резьбовым соединением. Такой баллон надо было заказывать и ждать. Короче, ненавязчивый сервис. Отвязался я от них. Поэтому езжу в село за 40 километров на АГЗС, где знакомый заправщик меня выручает. В поездке вопрос заправки баллонов так же решается обращением к заправщику с искренней просьбой. Как правило, на небольших отдельно стоящих заправках мужики идут на встречу. У них есть переходники и они наливают СУГ в положенном объеме. На сетевых АГЗС вам однозначно откажут.