В какую сторону должна крутиться болгарка – особенности, правила работы, варианты применения, специфика откручивания гайки

В современной практике ремонта, строительства и различного рода бытовых работ большой популярностью пользуется болгарка. С ее помощью можно выполнить множество операций по резке, шлифовке, зачистке, но при этом необходимо знать, как правильно ее эксплуатировать. Разберем, в какую сторону должна крутиться болгарка, что собой она представляет, каково ее применение, правила выбора и техника безопасности, какие правила следует соблюдать при работе с ней, а также как правильно открутить гайку для смены диска.

Болгарка удобна и практична в быту, однако при условии строго соблюдения техники безопасности Источник stroy-podskazka.ru

Болгарка – что это такое, применение, выбор, техника безопасности

Углошлифовальная машинка, или УШМ, или болгарка – это ручной электроинструмент для резки, шлифовки и других процедур обработки металла, камня и пластика. Устройство имеет небольшой цилиндрический корпус, с одной стороны которого расположено приспособления для установки насадок на шпиндель, с другой – рукоятка для удержания прибора во время работы. Внутри располагается электропривод, питающийся от бытовой сети 220 В.

УШМ различаются по габаритам, мощности и соответствующей сфере применения на 3 основных вида:

1. Крупногабаритные. Размеры 500 на 150 мм, мощностью до 3000 ватт. Применяется для производства. Способны непрерывно работать длительное время. Отличаются высоким ресурсом.
2. Средние. Габариты корпуса – 350 на 130 мм, мощность до 1,5 тыс. Вт. Используются в профессиональных работах. Прибор может эксплуатироваться по несколько часов ежедневно.
3. Небольшие. Размеры не превышают 270 на 110 мм, а мощность 1,2 кВт. Предназначается для быта. Допускается для работы в ограниченный период времени с паузами.

Например, максимально комфортной эксплуатации будет способствовать правильный подбор устройства по такому ряду параметров, как:

• Количество рукояток, место их расположения, наличие антивибрационных накладок.
• Мощность мотора. Характеристика должна соответствовать работе, а также применяемым типам насадок. Так, чем меньше диск, тем выше скорость его вращения. Однако применение круга, не соответствующего рекомендациям производителя, может привести и к поломке оборудования, и к нарушениям правил техники безопасности.
• Высокое качество. Как сам прибор, так и сменные насадки должны отличаться надлежащим качеством. Так как работа сопряжена с вращающимися механическими частями, разрушение которых может привести к катастрофическим последствиям.

• Правильный выбор и подготовка безопасного места проведения работ.

Перед началом работ с УШМ необходимо подготовить место в соответствии со следующим рядом требований:

1. Выбирается ровное достаточной площади свободное место.
2. Для максимальной надежности и безопасности применения болгарки обрабатываемые заготовки неподвижно фиксируются на болтовое соединение нужной стороной, а по мере необходимости откручиваются и переустанавливаются в соответствии с планом работ.
3. По необходимости убираются вблизи расположенные предметы, способные повредиться от искр, дыма и прочих факторов эксплуатации устройства.
4. Из зоны работы устраняются все пожароопасные элементы – растворители, топливо, ветошь и проч.
5. При работе на строительной площадке со стройматериалом, подготавливаются первичные средства пожаротушения – песок, огнетушитель, запасы воды.

Эксплуатировать УШМ допускается в сухую погоду на улице и в помещении с нормальной влажностью воздуха.

• Использование средств индивидуальной защиты.

Применение болгарки в быту сопряжено с риском получения травм. Поэтому чтобы обезопасить себя, пользователь во время работы должен применять следующие средства защиты:

1. Надевать на лицо очки или маску для предотвращения попадания искр или осколков материала и диска.
2. Для глушения звука применять беруши или строительные наушники.
3. Защищать руки перчатками или рукавицами из плотной ткани. При этом их материал не должен быть старым, изношенным, с болтающимися нитками, а сами изделия точными по размеру.
4. Для предотвращения попадания пыли в органы дыхания использовать респиратор.
5. Обувать ботинки из толстой кожи с металлическими вставками на носки – для защиты ног от искр и падающих предметов.

Кроме того, все тело должно быть надежно закрыто спецодеждой из плотной ткани. При этом форма не должна иметь свободно болтающихся частей, способных намотаться на вращающиеся элементы устройства.

Смотрите также: Каталог компаний, что специализируются на завершении недостроенных домов

• Эксплуатация только исправного инструмента.

Для успешной эксплуатации болгарки каждый пользователь должен иметь представление о том, в какую сторону откручивать диск и как его вообще поменять. Однако помимо этого основного требования перед началом работы прибор необходимо проверить на исправность по следующим пунктам:

1. Питающий шнур с вилкой должны иметь целую оболочку, быть без перегибов и прочих дефектов.
2. Защитный кожух плотно зафиксирован и установлен в направлении, предотвращающем попадание искр на одежду и в лицо.
3. Редукторная ручка должна быть цельной, без трещин и плотно вкрученной.
4. Рабочий диск должен быть установлен ровно, без малейшего перекоса.

Кроме того, любой пользователь должен знать, как правильно применять болгарку, какое направление вращение диска по отношению к обрабатываемому материалу выбрать.

Правила работы

Ввиду своей специфики болгарка относится к разряду наиболее опасных бытовых электроинструментов. Так как ее конструкция не предполагает круговой защиты, как, например, у циркулярки, а вращающийся со скоростью более 10 тыс. об/мин. диск может разорваться от различных причин и разлететься в любом направлении.

При этом траектория полета осколков может быть какой угодно. Более того, сам инструмент может в ходе работы вырваться из рук оператора и также пойти в непредсказуемом направлении. Однако эксплуатировать устройство все же можно вполне безопасно, но при условии, если строго соблюдать ряд требований, касающихся следующих нескольких аспектов:

1. Подготовка к работе.
2. Расположению прибора во время работы.
3. Обратный удар.
4. Предотвращение разрыва диска.

Разберем каждый из них более подробно.

Подготовка

К предстоящей работе необходимо подготовиться заранее. Нужно иметь элементарные представления и о том, как обслуживается болгарка, в частности, в какую сторону при необходимости откручивать гайку, крепящую круг. Кроме того, необходимо выполнить следующий ряд приготовлений:

• Убедиться в полной исправности устройства и насадки для него. Оно должно работать ровно, без перебоев, а диск не иметь повреждений.
• Применять защиту для лица и глаз – в виде армированной защитной маски или очков.
• Спецодежда должна быть плотной, но не стеснять движения, однако и не быть избыточно широкой, чтобы создавать возможность захвата ткани вращающимися частями.

• Использовать рукавицы или перчатки из плотной кожи – для защиты от ссадин, порезов и летящих искр.

Важно! При работе с УШМ оператор должен обладать нормальной скоростью реакции и координацией в пространстве. Поэтому в случае состояния усталости, приема специфически действующих препаратов или нездоровья, лучше отложить мероприятие на более благополучное время.

Закусило диск, как устранить зажим

Ослабить зажатое резьбовое соединение можно разогревом прижимной гайки трением о деревянную поверхность толстого бруса или пня спиленного на даче дерева. В отличие от нагрева паяльной лампой или газовой горелкой, здесь есть возможность регулировать усилие прижима гайки к дереву. Более равномерный нагрев резьбового соединения в течение нескольких минут, делает этот способ менее безопасным в плане сохранения работоспособности болгарки. На практике, как показано в следующем видеоролике, прижимная гайка легко открутится при достижении температуры, при которой капля воды моментально испарится после попадания ее на поверхность нагретой трением прижимной гайки УШМ.

Как правильно ставить диск, нужно ли затягивать

Во время работы болгарки прижимающая диск зажимное устройство стремится еще сильнее затянуться. Поэтому при установке нового расходного материала следует лишь легко его поджать. Далее законы физики обеспечат ему надежный зажим инструмента.

Видео описание

Видео о том, как правильно выбрать направление вращения диска болгарки:

• Чрезмерно долгая эксплуатация. Любой диск имеет ограниченный период применения. Чем ближе он стачивается к основанию, тем выше риск его разрыва.
• Применение не по назначению. При использовании отрезного диска для шлифовки его толщина и прочность быстро уменьшаются, что повышает вероятность разрыва.
• Наличие дефекта. Трещина, излом или скол могут присутствовать на круге и при выпуске с завода, и возникать в ходе работы.

Обратите внимание! С точки зрения техники безопасности болгарка должна крутиться в сторону по часовой стрелке – если взгляд обратить на открытую сторону диска. Причина этого проста: в случае заклинивания диска удержать устройство практически невозможно, а при таком направлении оно просто пойдет в сторону от пользователя, а не на него, как при обратном направлении вращения, то есть против часовой стрелки.

Какая резьба на болгарке левая или правая

dsu82 у него такая была,в рестайлах на ручке уже обделили,но заказать отдельно можно,правда стоит ли она того. https://syclub.ru/showthread.php?t=3216&page=2

На drive2 владелец менял но при этом он еще и рычаг ручника докупал. Да верно не стоит этого, цены кошмал

Перебрал кардан. . Крестовина GMB GU1670 размеры ее 24,6*62. как старая НАша один в один. От ВАЗа 24*62 будет крутится в кардане. Выставлял все по старым меткам. Глубину крестовины так же замерял и выставлял. Шумов, вибраций пока нет. Ступица только.

Я в лет восемь назад подобное на форд сиерра провернул, можно сказать был первопроходцем тогда, первым на форуме у кого успешно получилось, народ следом подтянулся, а то бегали — карданы живые искали. У меня тогда тоже получилось отлично — ни какой вибрации во всем диапазоне от 0 до 180км/ч А все дело в том что крестовины не варил, а кернил, на форде масленки нет, да и чашка тонкостенная, а кернятся легко, главное керн нормальный иметь (игла дизельной форсунки:smoky:)

Случайно нашел в гараже родной крепеж запаски и решил приспособить

Родной крепеж 78927

До сегодняшнего дня ездил с вот таким переделанным, не понравилось что нужен ключ(пока не разу не снимал:icon16:) 78928

Ну и приспособил старый, но отрезал по максимуму..дабы снимать колесо без ключа 78929

А зачем это все? Чтобы внутрь колеса что-то уложить?

Не то слово уложить, натолкать всего под завязку:icon16::icon16: PS: вспомни тему «что необходимо иметь с собой», что только народ не возит :D, у меня все скромно..ничего лишнего. А вот аптечку просроченную и огнетушитель (возможно не рабочий) оставил :o:o

ведь на этот родной крепёж упирается полка багажника, если что то увесистое положить в багажник полка дриснет.

:confused: по диагонали полки на колесо кладу алюминиевый профиль 20 на 30, на нем и лежит полка(завтра сфоткаю)

У меня там давно лежат огнетушитель, аптечка, компрессор, трос и всякие мелочи. Удобно.

Я понимаю, что всякое ненужное туда сложить, но огнетушитель и аптечку. Не дай бог все это понадобится, оно должно быть в быстром доступе. У меня в колесе лежит довольно большой ножной насос и всякая мелочь. В принципе можно ещё что-то положить.

Видео описание

Видео-совет, как правильно держать болгарку во время работы:

Проблема решается следующими ухищрениями:

1. Спецодежда из плотной ткани вполне надежно защищает оператора от искрового потока. Так как температура искр небольшая и особого вреда не приносит.
2. Маска или очки надежно защищают глаза и лицо от случайного попадания искр.
3. Защитный кожух может направить искры так, чтобы они летели только вниз.

В практике работы с болгаркой бывают ситуации, когда инструмент требуется расположить так, чтобы вращение круга приняло обратное безопасному положению. В такой ситуации оператору нужно использовать более надежные средства защиты. При этом применять прибор в таком положении нужно в исключительных случаях.

Гайки для УШМ

Конструктивное исполнение прижимных гаек зависит от вида болгарки, на которых они применяются. На обычных, недорогих бытовых УШМ используются в основном стандартные гайки со специальным рожковым ключом в комплекте или плавающие, которые можно открутить/закрутить обычным гаечным (накидным) ключом. На более дорогих профессиональных болгарках, где требуется оперативность при замене расходных материалов, применяются гайки специальной конструкции с элементами самостоятельного зажима, фланцевого типа со свободно вращающейся внутренней частью и гайки с дополнительной автоматической балансировкой для устранения вибраций.

Видео описание

Видео о том, как правильно открутить гайку крепления на болгарке:
Однако порой гайку после работы затягивает так, что ее не удается раскрутить даже специальным ключом. Причиной этого является использование слишком большого круга или оснастки, не предназначенной для работы по заводских параметрам. Кроме того, резьба может привариться, окислиться или приржаветь.

Существуют следующие способы решения этой проблемы:

• Нагреть гайку горелкой, что приведет к расширению металла и ослаблению контакта.
• Применить специальную вставку в отверстия гайки. Создание рычага позволит приложить большие усилия для откручивания.
• Пропитать резьбу маслом, скипидаром или средством WD-40, а затем, спустя некоторое время, отвернуть гайку ключом.
• Закрутить давно не эксплуатировавшийся круг еще сильнее, а затем, открутить обычным способом.

Рекомендация! Чтобы гайка при работе чрезмерно не затягивалась, и ее потом можно было легко открутить, между нею и кругом необходимо установить картонную прокладку.

Гайка ШРУСа, как открутить, в какую сторону и почему не откручивается, обзор типов и видов гаек

Ищем двух авторов для нашего сайта, которые ОЧЕНЬ хорошо разбираются в устройстве современных автомобилей. Обращаться на почту

Шлицевое соединение наружного ШРУСа – ответственный узел. Именно эта деталь несет на себе нагрузку крутящего момента.

Немудрено, что гайка гранаты, которая удерживает плавающую полуось в ступице ведущего колеса, не должна самостоятельно откручиваться.

Есть много способов фиксации резьбы:

Перед откручиванием ступичной гайки желательно прочитать инструкцию по регламентному обслуживанию вашего автомобиля. Там указан способ фиксации, направление резьбы и другие нюансы.

• Изменение геометрии гайки (одна сторона овальной формы). Тот, кто неоднократно откручивал такую гайку, видел, что резьбы постепенно приходит в негодность;
• Кернение после затяжки. Для сменных узлов такое решение не подходит, поскольку при этом портится винтовая часть. Тем не менее, многие производители автомобилей именно таким способом фиксируют ступичную гайку, чтобы она не открутилась при движении;
• Шпилька. Самый надежный способ фиксации. Гайка не отворачивается самостоятельно, при этом не портится резьба. Почему-то не все конструкторы машин используют этот нехитрый способ;
• Фиксатор – «буртик-проточка». Распространенный метод, более надежный чем кернение, но губительный для резьбы. На резьбовом соединении полуоси выполняются продольные проточки (одна или две). Гайка ШРУСа имеет такое же количество буртиков, которые загибаются в проточки после затяжки. Вывернуть гайку, не повредив резьбу, практически невозможно;
• Разнообразные краски-фиксаторы, клеевые составы. На ступичных соединениях не применяются.

Поскольку соединение находится в неблагоприятных условиях (особенно, если утерян колпачок-пыльник) гайка с первого раза не откручивается. Неопытный водитель впадает в панику, начинает крутить гайку не в ту сторону, применяет насадки на ключ в виде метровой трубы, и в результате рвет резьбу. Последствия – вынужденная замена еще живого ШРУСа.

Как открутить ступичную гайку, не испортив резьбовое соединение

В первую очередь, запаситесь качественным инструментом. Обычный гаечный ключ для сантехнических работ не подходит, хотя многие автовладельцы упорно применяют их для ремонта ШРУСов (размер тот же, а стоимость инструмента ниже). Рожковый ключ можно применить лишь для откручивания уже «подорванной» гайки, так действительно удобнее.

Для ступицы (ШРУСа) применяется только накидная головка. Торцевая насадка может быть литой или штампованной (второй вариант дешевле), и в точности соответствовать размеру гайки. Если вы «слижете» грани, используя инструмент с люфтом – будете работать болгаркой, и со ШРУСом придется распрощаться.

Важно! Повторное использование гаек не допускается. Перед тем, как открутить старую гайку, убедитесь в наличии новой.

• Тщательно очистите поверхность от коррозии и грязи. Если используется пара «шлиц-буртик», надо выковырять все, что находится в отверстиях;
• Обработайте соединение проникающим составом для закисшей резьбы. Например, жидкостью WD-40, или обычным керосином. Возможно, придется «замочить» резьбу на несколько часов;
• Удалите все фиксирующие приспособления;
• Установите накидную головку на гайку, и попробуйте провернуть ее, используя рычаг. На этом этапе лучше не применять рукоятки с трещотками, можно повредить механизм;
• После «подрыва», гайку можно откручивать любым ключом, которым будет удобнее.

Выбросьте старую гайку и шпильку. Очистите резьбовое соединение от ржавчины и следов фиксирующих составов.

Как открутить гайку ШРУСа, если применен фиксирующий буртик

Именно такой способ фиксации чаще всего приводит к «слизыванию» резьбы. ВАЗоводы знают, о чем речь. Неопытный мастер, обрадовавшись легкому ходу гайки, испортит вашу гранату за 2-3 оборота ключа.

Для правильного разфиксирования необходим специальный пробойник, в точности соответствующий размеру буртика-шлица. Их не сыщешь днем с огнем, поэтому разумно изготовить полезный инструмент самостоятельно. Например, из старого напильника. С его помощью можно открутить гайку, сохранив резьбу на полуоси.

После разборки, необходимо немного проточить буртик от заусенцев.

Что делать, если гайки не откручиваются?

Вы сняли фиксаторы, «отмочили» ржавчину, купили ключ с рычагом 1 метр, а дело не идет? Есть проверенные способы, как открутить гайку без болгарки.

• Обратное вращение. Иногда достаточно сначала стронуть гайку в сторону закручивания, и процесс пойдет;
• Обстукиваем гайку. Небольшим молотком (лучше латунным или медным) надо обстучать грани;
• Нагрев. Газовая горелка или паяльная лампа – практически 100% гарантия успеха за счет расширения металла. В электрифицированном гараже можно воспользоваться строительным феном. Греть не менее 5 минут.

Не стоит впадать в панику, бить кувалдой по ключу, резать ступицу болгаркой. Ржавчина на резьбе – не сварка. Соединение все равно остается разъемным, просто требуется немного терпения.

Источник: https://SwapMotor.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/gajka-shrusa.html

Коротко о главном

Болгарка – электроинструмент для обработки металла, камня и пластика. По габаритам, мощности и сфере применения УШМ подразделяется на крупные, средние и небольшие. При выборе учитывается особенности рукояток, мощность электропривода и общее качество инструмента. Эффективная работа прибора сопряжена с выполнением правил ТБ – выбор и подготовка места, применение средств защиты и полная исправность устройства.

Безопасная работа болгарки возможна при грамотном рассмотрении ряда аспектов:

1. Подготовка.
2. Положение прибора.
3. Обратный удар.
4. Разрыв диска.

Безопасное для оператора направление вращения рабочего диска – по часовой стрелке. При этом откручивать гайку на болгарке нужно в такую же сторону, в какую крутится рабочий диск – в стандартном случае по часовой стрелке.