Регулировка холостого хода на триммере STIHL фс55

Некоторые хитрости работы с бензотриммером

Наступила летняя пора, и на приусадебных участках привычно затарахтели бензокосы. Отличный инструмент, мощный и мобильный. При помощи бензинового триммера и траву можно скосить, и от высохшего бурьяна избавиться. Однако бывают случаи, что мотокоса не заводится, работает с перебоями или не развивая полной мощности. Тут уже конечно не до работы! И как говориться, больше дёргаешь рукоятку стартёра, чем косишь.

Трудности с запуском возникают не только у видавших виды мотокос, но и у новых. Как же быть в этой ситуации? Выход один – прислушаться к советам экспертов и воспользоваться их практическим опытом!

Почему на триммере падают обороты

У этой распространенной трудности существует целый ряд различных событий. В свое время работы с устройством есть вариант повстречаться как с явными неуввязками, признаки которых правильно прослеживаются, так и с бессимптомными вариациями. 1-ый вариант более прост с точки поиска трудности. Еслитриммерне развивается, а четкие признаки поломок отсутствуют, то будет необходимо попеременно проверить более обыденные случаи заморочек, и при обнаружении предпосылки — убрать ее.

FS 130

Модель относится к профессиональным моделям, поэтому цели, поставленные перед ним, будут немного выше. Он предназначен для скашивания грубой травы, уборки жесткого кустарника и молодых деревьев.

Здесь предусмотрен новейший двигатель большой мощности, не выделяющий большого количества вредных выбросов.

Цена за косилку Stihl FS 130 составляет около 400 долларов.

• мощность двигателя — 1,9 л.с;
• объем двигателя — 36,3 см3;
• объем бака — 0,53 л;
• штанга — прямая;
• рукоятка — T-образная;
• комплектация — заплечные ремень, двухлопастный нож;
• диаметр лески — 2,4 мм;
• вес — 5,9 кг.

Разброс цен на эти модели не говорит о каком-то отличии в качестве, прежде всего,каждая косилка Stihl предназначена для определенного вида работ.

Совершенно ясно, что нет никакого смысла приобретать более дорогую и мощную модель, если у вас небольшой участок или лужайка перед домом. С этой задачей прекрасно справятся более простые модели, но слово «простота» здесь использовано отнюдь не в уничижительной форме. Более мощные косилки предназначены для обработки больших площадей с заросшими и густыми поверхностями, отсюда и разница в цене. Если же вы растерялись в таком многообразии инструментов, то не огорчайтесь, а смело жмите сюда и мы расскажем вам, как выбрать газонокосилку для дачи.

Характеристики модели на видео.

Однако, какую модель вы бы не выбрали, нужно соблюдать определенные правила эксплуатации, рекомендованные производителем, во избежание вероятных поломок.

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Похожие публикации

Добрый день! Отдали даром мойку STIHL RE 108. Надо поменять шланг высокого давления. Не могу открутить гайку возле насоса газовым ключом(( Боюсь штонебуть не оторвать. Как ето сделать? І еще шланг родной стоит 1000 грн на каком то сайте. Может от какай небуть дугой модели дешевле подойдет? Спасибо!

Особенности и лучшие модели

Отдельного упоминания заслуживает косилка , отличающаяся собственной многофункциональностью, надежностью и простотой в эксплуатации. Спецами компании было создано много разновидностей кос, с разными чертами и применением.

Например, модельный ряд газонокосилок предназначен для скашивания травы на больших пространствах. Для этого была разработана самоходная колесная система, с помощью которой стало возможным уход за большой территорией, не затрачивая на это много времени и сил. Для оформления кустарников, придания им некого художественного образа и фактуры, прекрасно подойдет мотокоса. Бензокоса Не Развивает Обороты Причина А если вам необходима газонокосилка для высокой травы и неровных участков, то следуйте по этой ссылке и получите полную информацию по подбору данного вида техники.

READ Как Заряжать Корд В Триммер

Если вам нужен более тонкий подход к уборке травы, например около клумб или между деревьев, то с этой задачей прекрасно справится бензиновый триммер, рассчитанный на аккуратность и точность исполнения. Специалисты компании предусмотрели все нюансы и вероятные трудности при работе с косами, поэтому они снабдили их нейлоновыми струнами, которые предотвращают механические повреждения деревьев.

Также используется специальная триммерная головка AutoCut, обеспечивающая нормальную функциональность струнных ножей бензотриммера. О ценах на бензиновые ручные газонокосилки триммеры вам расскажет эта статья, так же она поможет сделать вам правильную покупку, о которой вы не пожалеете.

Отличают два вида данных косилок: любительские и профессиональные модели, рассчитанные на решение задач определенной сложности. К первой категории относятся модели FS 38, FS 45, FS 55 и др. Особенности и отличия данных инструментов заключаются в мощности мотора (от 0,9 до 1,2 л.с. в зависимости от комплектации) и объеме бака (примерно 0,34 л).

К профессиональным относятся триммеры Stihl FS 130 и FS 250. Рассмотрим характеристики и свойства на примере нескольких косилок, в частности FS 38, FS 70 и FS 130.

Смотрите особенности устройства на видео.

Триммер Stihl не развивает обороты

Косилка Stihl: советы по эксплуатации

триммер Stihl FS 55 не развивает обороты\/как отремонтировать самому\/ПОДРОБНЫЙ РЕМОНТ

Человеку присуще облагораживать то место, в каком он проводит львиную долю собственного времени. Почему китайская бензокоса не развивает обороты?Триммер StihlFS 55 Мотокоса Не развивает оборотов, глохнет, перебираем карбюратор Благодарю Вас за просмот. Обитатели городов пользуются услугами дизайнеров, по другому сами стараются что-то поменять в собственном доме, получают новейшую мебель, обои, чтоб, придя домой после сложного денька, было можно морально отдохнуть и расслабиться в подходящей обстановке.

Триммер Stihl FS 55 Мотокоса Не развивает оборотов, глохнет, перебираем карбюратор

У обитателей собственных домов, находящихся за чертой городка, совершенно другие заботы и требования. Необходимо впору скашивать кусты, травку, разный сухостой, пристально глядеть за состоянием участка и сада.

Понятно, что для этой цели для вас требуются несколько другие средства заслуги комфорта. Здесь на 1-ый план выходит новое детище инженерной мысли — мотокосы конторы «Stihl».

Диагностика и устранение проблем электромоторов

Неисправности электротриммеров могут быть следующими:

• нарушение изоляции или обрыв кабеля;
• неисправности в области режущего инструмента;
• повреждение розетки или вилки.

Чтобы справиться с этими поломками, не нужно разбирать весь аппарат.

При серьёзных неполадках двигателя придётся его разобрать. Для этого нужно отвинтить несколько шурупов. Получив доступ к деталям мотора, нужно осуществить такие действия:

• проверить степень изношенности щёток – непригодные детали потребуется заменить новыми;
• прозвонить обмотку двигателя — сопротивление должно быть высоким;
• проверить статор и ротор — чтобы протестировать обмотку ротора мультиметром, измеряют сопротивление: большие отклонения от нормы говорят о неисправности, отсутствие сопротивления на обмотке статора также свидетельствует о поломке (подобным же способом производится диагностика корпуса статора).

Бензопила Stihl ms 250 не развивает обороты, глохнет при нажатии на газ.

Проблемы с низкими оборотами являются распространённым явлением для дешёвых триммеров. Однако при неправильном обслуживании этим страдают и такие ручные косилки, как Huter, Patriot 3055, Echo.

Сразу после того, как завелся

С проблемой остановки двигателя триммера после его запуска сталкиваются многие владельцы садовой техники. Мастера по ремонту бензинового инструмента уверены, что дело кроется в топливной системе, а если быть точнее – в карбюраторе. В результате нарушения его настроек происходит неравномерная подача топлива и, как следствие, повышенная вибрация и остановка ДВС.

Модуль зажигания триммера

Еще к одной причине, почему триммер заводится и сразу глохнет, можно отнести засор топливного клапана. Для восстановления циркуляции бензина в топливной системе достаточно демонтировать клапан и устранить загрязнения.

• Проблема может заключаться в неисправности модуля зажигания, но при такой неисправности лучше всего обратиться в специализированный центр.

Глохнет триммер: причины и устранение неполадок was last modified: Июль 22nd, 2022 by

READ Бензокоса Глохнет На Больших Оборотах Причина

Агрегат может глохнуть сразу после запуска, если карбюратор разрегулирован или был неправильно настроен — это вызывает неравномерную подачу топлива. Результатом этого является то, что устройство начинает отчетливо вибрировать. Для устранения неполадок карбюратор перенастраивают, действуя по инструкции к механизму.

Также двигатель останавливается, когда происходит засорение клапана, подающего топливо. В таких случаях достаточно просто его почистить. Если мотокоса вначале заработала, но потом сразу заглохла, то возможно топливо в карбюраторный узел поступает с некоторым затруднением. Решить вопрос помогает ослабление клапана, что обеспечивает свободную циркуляцию смеси в системе.

Читайте также:  Как выбрать аккумуляторную отвертку правильно: Советы +Фото и Видео

Остановка также может вызываться подсосом воздуха при наличии механических повреждений шланга (отверстий, трещин), производящего забор топлива. В этом случае следует добавить оборотов приводу, чтобы быстрее выгнать воздушные пузырьки из системы.

Бензотример (мото косилка) ремонт карбюратора не работает не развивает обороты. потеря мощности

При таких обстоятельствах бензокоса будет глохнуть на холостых оборотах. Бензокоса не развивает обороты, причина | funnydog.tv. К дилеммам с системой питания приводит разрегулировка либо же некорректная регулировка карбюратора.

К разрегулировке приводят вибрации, которые случаются при работе бензокосы.

Некорректную же регулировку бензокосы естественно поправить, просто отрегулировав ее в согласовании с требованиями, обозначенными в аннотации по эксплуатации.

Не считая того, время от времени бензиновые триммеры быть глохнуть по той причине, что клапан, расположенный в крышке бензобака, просто засорился либо залип.

Чтоб узнать это, попытайтесь использовать косу, ослабив крышку бензобака.

Если в таком режиме устройство работает подабающим образом, прочистите клапан.

Не считая этого, бензокоса может глохнуть вследствие отвратительного поступления горючего в карбюратор

Почему тогда устройство заводится, спросите вы?

Причина этого состоит в том, что поначалу горючее понемногу набегает в карбюратор и его хватает на работе при завышенной мощности.

Как досадно бы это не звучало позднее оно вырабатывается на огромных оборотах движок начинает глохнуть.

Что касается карбюратора, то тут неувязка также может заключаться о том, что его корпус очень перетянут.

Предпосылкой тому, что бензокоса глохнет навысоких оборотах на газу, для вас понравятся также подсос воздуха.

Идет речь о вероятном наличии места, через которое в процессе нагрева мотора может проходить воздух.

Не считая всего остального, не забудьте проверить топливозаборный шланг. Триммер не развивает обороты. Одна из событий. Неувязка может заключаться по поводу того, что он слабо держится либо вообщем потрескался.

Таковы главные предпосылки, почему может глохнуть бензокоса.

Инструкция по эксплуатации

Особое внимание следует обратить на то, как правильно осуществить первый пуск и обкатку бензиновой косилки. Грамотные действия позволят максимально продлить срок эксплуатации триммера и сократить расходы на его обслуживание и ремонт

Перед тем как впервые завести устройство, потребуется осуществить несколько подготовительных действий. В их перечень входят визуальная оценка состояния редуктора и подготовка качественной топливной смеси с учетом того, какое именно надо заливать масло в соответствии с инструкциями и рекомендациями производителя.

Именно на составе топлива рекомендуют акцентировать внимание специалисты и опытные владельцы бензиновых триммеров. В ситуациях с двухтактными моторами, в отличие от четырехтактных, компонентами будут бензин и масло

Пропорции указываются в соответствующих инструкциях, прилагаемых к технике, или же на этикетках ГСМ. В аннотациях, помимо всего прочего, указывается рекомендуемый разработчиками тип топлива и моторного масла.

После того как будет произведен осмотр всех узлов триммера и правильно подготовлено топливо, можно приступать непосредственно к его запуску и последующей обкатке ДВС. Данный процесс включает в себя следующие шаги:

В некоторых ситуациях триммер может не запуститься или же сразу после запуска заглохнуть. В таких случаях необходимо немного приоткрыть подачу воздуха в карбюратор и повторить попытку. После положительного результата следует дать мотору поработать не менее 5 минут в холостом режиме.

При помощи рычага подачу воздуха следует выставить таким образом, чтобы катушка с леской или же ножи оставались неподвижными. После полного прогрева мотора заслонка открывается переводом упомянутого рычага в позицию, отмеченную значком ON, и в течение 20-30 секунд наполовину зажимается регулятор газа. На следующем этапе курок отпускается, и триммер работает на холостых оборотах приблизительно 40 секунд. Подобные манипуляции повторяют в течение 10-15 минут, после чего необходимо сделать 20-минутный перерыв.

Повторением перечисленных действий осуществляется дальнейшая обкатка ДВС бензиновой косилки. Следующая стадия – это обкатка редуктора, для осуществления которой потребуется выбрать соответствующий участок с мягкой травой. Последнюю скашивают в течение 5-10 минут с периодическими подгазовками (1/2 – 2/3 от максимальных оборотов). Данный цикл повторяют несколько раз с интервалом в 20-25 минут.

Рано или поздно владельцам триммеров приходится сталкиваться с необходимостью поменять леску. Это является неотъемлемой составляющей эксплуатации подобной техники. Существует несколько способов обновления рассматриваемого режущего элемента. Наиболее простым вариантом предусмотрены следующие манипуляции:

• снять головку с триммера и тщательно очистить ее;
• отмотать необходимую длину лески (рекомендуется 2-3 метра) и откусить ее кусачками;
• согнуть леску так, чтобы один конец был на 15 см длиннее другого;
• место перегиба надеть на шип, расположенный между канавками катушки;
• намотать леску одновременно в двух направлениях, временно фиксируя ее в пазах (направление намотки указано стрелкой);
• продеть концы через специальные отверстия в крышке;
• вставить катушку с новой леской на место и защелкнуть.

Нередко в процесс эксплуатации бензокосы Stihl может потребоваться регулировка карбюратора. При наличии соответствующих знаний и навыков ее можно осуществить самостоятельно. На подготовительном этапе потребуется тщательно промыть воздушный фильтр. Стоит отметить, что это настоятельно рекомендуется делать через каждые десять часов эксплуатации косилки.

Настройка осуществляется тремя винтами, один из которых отвечает за подачу топлива. Его закручивают, пока ДВС не начнет глохнуть. Затем следует отвернуть винт на четверть оборота (если мотор заглох, то на 1/2). После запуска триммера продолжают отворачивать этот же винт до тех пор, пока ДВС не начнет стабильно работать на повышенных оборотах.

READ Какая Леска Лучше Для Электрического Триммера

Построй свой Дом!

10 лучших электрических триммеров Черта посреди Некие владельцы личных домов и дач заботливо ухаживают за приусадебным участком. Когда начинается активный рост травы, то появляется необходимость в специальной технике. Современный рынок предлагает на выбор газонокосилки, бензокосы, электрические триммеры. Последние доходно отличаются д…

READ Как Ставить Диск На Триммер Huter

Бензиновые триммеры помогают навести порядок на пригородном участке. Если электрокосы подходят только для “косметической”стрижки газонов, то бензокосы употребляют для всеохватывающего Выбираем бензиновый триммер для дачи. Обзор бензотриммеров. Лучшая конструкция содействует высочайшей производительности инструмента, ширина скашивания сост…

Что делать еслибензотриммер ненабирает обороты ?

Если вы когда-то заполучили триммер, работающий с помощью бензина, то вам наверняка приходилось сталкиваться с неувязкой включения триммера, и аналогично с такой неувязкой, как бензотриммер не развивается.

Именно поэтому и создана данная статья.

Что необходимо, что делать, еслитриммер, работающий на вас уже пару лет, вдруг просто перестаетнабиратьобороты, а мотор просто-напросто глохнет? В данном случае нам у вас следует рассмотреть ряд заморочек связанных остановкой работы мотора.

Мотор может заглохнуть при различных обстоятельствах. Временами предпосылкой неверной работы триммера, работающего от бензина, является засорение фильтра воздуха.

Непосредственно фильтр является одной из самых главных событий, из-за чего может окончиться работабензинового триммера .

Туда часто попадает различный мусор, туда попадают частички пыли, которые так же засоряют фильтр, поэтому его нужно чистить и мыть кто месяц, либо и чаще, здесь все зависит на сколько верно Вы можете подобрать студию, какую мощность имеет бензиновый триммер, не считая того то, как часто вы пользуетесь данный устройством.

Некоторые хитрости работы с бензотриммером

Наступила летняя пора, и на приусадебных участках привычно затарахтели бензокосы. Отличный инструмент, мощный и мобильный. При помощи бензинового триммера и траву можно скосить, и от высохшего бурьяна избавиться. Однако бывают случаи, что мотокоса не заводится, работает с перебоями или не развивая полной мощности. Тут уже конечно не до работы! И как говориться, больше дёргаешь рукоятку стартёра, чем косишь.

Трудности с запуском возникают не только у видавших виды мотокос, но и у новых. Как же быть в этой ситуации? Выход один – прислушаться к советам экспертов и воспользоваться их практическим опытом!

Это интересно: Туя Даника — описание, посадка и уход

По какой причине не развивает полную мощность электрическая коса Stihl

С внедрением электрического триммера также быть появляться трудности с оборотами. Здесь предпосылки на сто процентов другие, нежели у топливных кос.

Убрать задачи можно без помощи других

Электротриммер не развивает требуемую мощность, так как:

• напряжение в сети ниже требуемого малого для устройства более 10%;
• произошел сбой в плавном запуске (при наличии такой комплекса бухгалтерских программ);
• появилась неисправность щеточного узла;
• обмотка мотора подверглась подгоранию;
• крутящиеся части при заклинивает.

Чтобы сделать напряжение, стоит сначала проверить его мощность. Если оно не соответствует нормам, следует прирастить его с помощью стабилизатора.

Ремонт комплекса бухгалтерских программ плавного пуска осуществляется только в сервисе.

Обратите внимание! При износе щеток нужно их просто поменять. Для установки новых рекомендуется почистить нашему клиенту остается поверхности, с которыми они контактируют

Чтобы сделать напряжение, стоит сначала проверить мощность.

При подгорающих обмотках мотора нужно поменять электрический мотор.

К сведению! Последняя неувязка появляется и у другого агрегата этой компании — секатора Stihl, а заточка диска на ножницах станет ее решением.

Проблемы с запуском двигателя

Правильно определить причину сбоя очень важно, потому что иначе мы просто не можем его устранить. Если нет посторонних звуков при попытке настроить бензопилу (сбивание, шлифование и т

Д.), Часто оказывается, что на самом деле нет никаких проблем. Например, если неправильно запускать бензопилу и долго тянуть за вилку, двигатель просто наливает и начинает очень сильно.

Чтобы правильно запустить двигатель цепной пилы, установите рычаг или переключатель в положение «закрылка». Затем вам необходимо прокачать смесь в карбюратор, если в наличии имеется топливный насос. Вытащите пусковую рукоятку, пока сопротивление двигателя не станет заметным, и энергично вытяните амплитуду, взяв вашу руку в сторону. После двух. три таких движения, двигатель должен сначала запустить, а затем распад. Если этого не происходит, тогда необходимо перевести рычаг в положение полугаза или просто в рабочее положение, а затем продолжить работу бензопилы в этом режиме. Многие бензопилы «полугаз» фиксируются автоматически при потянунии воздушной заслонки

В некоторых моделях есть зажигание с ключом, важно убедиться, что он включен

Если двигатель не запускается, первое, что нужно сделать. отвинтить и проверить свечу зажигания. Бывают случаи, когда завод в холодное время года заполняет горелку топливом. Затем тоже нужно отвинтить свечу, высушить камеру сгорания с помощью одного растения, очистить свечу зажигания, ввернуть ее и повторить старт. Целесообразно сразу же проверить наличие искры. на витой свече мы надеваем кепку с высоковольтной проволокой, мы кладем ее на цилиндр, и мы тянем стартер. Визуально наблюдайте частую синюю искру. ОК. Мы скручиваем свечу на место и запускаем ее. Если нет искры, измените свечу и повторите попытку. Опять же, нет. проверьте подключение высоковольтного провода к свече зажигания, катушке и системе зажигания.

В общем, состояние свечи можно использовать для определения типа неисправности.

• Сухой. Скорее всего, топливная смесь не входит в цилиндр. Это не система зажигания, поэтому свеча завинчивается и проверяется.
• Мокрый, сильно забрызган топливом. Причина избыточной топливной смеси заключается в нарушении правил запуска, как описано выше, или при неправильной настройке карбюратора.
• Покрыт черным углеродом. Это может указывать на использование некачественного масла, неправильно настроенного карбюратора или неправильно рассчитанное соотношение бензина и масла. Свечу следует промыть, очистить от отложений углеродом острым предметом (шило или иглу), протерть электроды тканью и установить на место.

Триммер Stihl FS 55 Мотокоса Не развивает оборотов, глохнет, перебираем карбюратор

Проверяя свечу зажигания, необходимо обратить внимание на зазор между электродами: нормаль считается от 0,5 до 0,65 мм. Поврежденную или изношенную прокладку следует заменить

Правильно отрегулированная бензопила карбюратора обеспечивает ее эффективность на полную мощность при наиболее экономичном расходе топлива.

Потребность в настройке бензопилы карбюратора нечастая, так как регулировка первоначально выполняется производителем для достижения оптимального режима работы. Регулировочные винты предназначены для более точной регулировки карбюраторной бензопилы, если это необходимо.

Когда и зачем это нужно?

Среди причин нарушения фиксации регулировочных винтов наиболее распространены следующие:

• Сильная вибрация или повреждение защитного колпачка. Это случается редко, но все же происходит.
• Серьезный износ двигателя (поршня). Конечно, в этом случае лучше позаботиться о ремонте бензопилы, но при этом регулировка карбюратора может улучшить его функциональность в течение некоторого времени.
• Помет в карбюраторе из-за, низкого качества бензина или из-за образования накипи. В этом случае, помимо регулировки карбюратора, его можно избежать.

Sources:

https://kartoska.ru/trimmer-stil-ne-razvivaet-oboroty/

Что такое карбюратор?

Карбюратор представляет собой устройство, предназначенное для приготовления горючей смеси жидкого топлива и воздуха, которое обеспечивает работу двигателей внутреннего сгорания карбюратора.

Современные карбюраторы оснащены множеством различных устройств и систем, которые имеют многочисленные отверстия разных калибров, обширную сеть каналов, пневматические камеры и соединения.

Карбюратор. Одна из основных частей любого автомобиля с топливом. Для обеспечения нормальной и стабильной работы оборудования необходимо периодически проверять и, при необходимости, регулировать карбюратор.

Карбюраторы бензопилы имеют три регулировочных винта. Винт «L» используется для управления низкими скоростями, винт «H» отвечает за регулирование высоких скоростей, а винт «T» отвечает за работу бензопилы на холостом ходу. Поэтому винты «H» и «L» регулируют соотношение смеси воздуха и бензина, когда винты откручиваются, скорость увеличивается по мере обогащения смеси, а когда винт затягивается, скорость уменьшается. Карбюраторы генератора часто имеют только один регулировочный винт, но возможны многие другие модификации этой детали. Его регулирование исключает чрезмерный расход топлива и утечку несгоревшего масла.

Однако, есть довольно распространенные случаи, когда регулировка карбюратора не может устранить неисправность оборудования. Это связано с окончательной неисправностью детали, которая возникает из-за естественного износа или неправильной эксплуатации.

Универсальная многоцелевая пила для неполного использования. Узкий и гладкий корпус, отличное соотношение мощности и веса и одни из лучших вибрационных характеристик среди всех существующих пил. Топливосберегающий насос прекращает смазывать цепь, когда пила работает на холостом ходу. Система Easy Start. Новый подпружиненный спусковой механизм и топливный насос, уменьшающий количество рывков, необходимых для запуска.

Стоп редуктор не входит Характеристики:

Выпуск воздуха Система впрыска воздуха Центробежная система очистки воздуха для длительных интервалов между очисткой фильтра, бесперебойной работой и сниженным износом. Легче начать Комбинированный регулятор / упор облегчает запуск пилы. Декомпрессионный клапан Просты в эксплуатации Узкий корпус, высокий центр тяжести и плоское дно делают наши пилы чрезвычайно простыми в использовании. Принцип действия двух масс Система поглощения вибрации и рукоятки изолированы от двигателя стальными пружинами. Независимая антивибрационная система. Плавная работа Амортизирующая муфта снижает вибрацию в карбюраторе. Обеспечивает бесперебойную работу и продлевает срок службы. Коленчатый вал из трех секций Кованый коленчатый вал с тремя секциями, предназначенный для увеличения срока службы и рассчитанный на самые жесткие условия эксплуатации.

Лучший захват Изогнутая передняя ручка для лучшего сцепления и естественного рабочего положения.

Экономичный насос Экономичный насос останавливает смазку на холостом ходу.

Быстрое ускорение Легкий вес всех движущихся частей мотора говорит о быстром ускорении.

Легко очистить Воздушный фильтр с байонетным креплением позволяет легко снимать фильтр для очистки.

Безопасность в использовании Тормозная цепь двойного действия, правая ручка и ограничитель цепи повышают безопасность работы с пилой.