Соотношение бензина и масла для триммера хускварна. В каком соотношении разбавить бензин с маслом для триммера

Главное — развести бензин с маслом для триммера с соблюдением пропорций в согласовании с чертой продукта.

Технические условия на триммер содержат ссылки на рекомендуемые ГСМ. При этом октановое число марки бензина указывается конкретное, а вот в части масел идёт пространное пояснение о необходимости использовать продукт определённого производителя. Для убедительности указывается, что лишь при выполнении данных рекомендаций предприятие распространяет действие гарантии. Что это: маркетинговый ход или масла других производителей не отвечают требованиям? Ответ находится в настоящей статье.

Зачем масло для триммера смешивать с бензином

Двухтактный двигатель имеет простую и, в то же время, чрезвычайно эффективную конструкцию:

• поршень совершает рабочий ход каждый второй такт;
• смазка цилиндра производится маслом, растворённым в бензине;
• удаление продуктов сгорания происходит за счёт компрессии, без специального механизма.

Всё это обусловило создание семейства небольших двигателей, удачно адаптировавшихся в бытовом и профессиональном оборудовании:

Ввиду особенностей конструкции достичь желаемого расхода топлива удалось лишь на небольших двигателях с мощностью в пределах 15 — 20 л.сил. Особенно хорошо этот показатель выглядит в диапазоне 1 — 5 л.с. Здесь в полной мере невысокий вес и габариты двигателя соответствуют расходу бензина.

Преимущества фирменных масел

Многие производители российских и забугорных производителей специализирующихся на производстве особых моторных масел, но высочайшие рейтинговые характеристики имеют фирменные изделия Stihl, Husqvarna и Makita.

Только по определенным характеристикам российские моторные масла марки Lukoil уступают фирменном ассортимента.

Перечень преимуществ фирменных моторных масел:

• Экономичное потребление;
• Стабильность работы в сложных критериях эксплуатации и при продолжительном хранении;
• Малое количество ядовитых соединений в отработанных газах
• Практически полное отсутствие углеродных месторождений.

Согласно американской систематизации, масла API-TB можно использовать для работы в бытовых и проф моделях. Японский аналог. JASO-FB и JASO FD. Изготовление горючей консистенции с внедрением масла для 4-х тактных движков категорически исключено.

Красноватый, зеленоватый либо хоть какой другой цвет масла определяет принадлежность продукта к ассортименту определенного производителя, потому при определении черт материала он не учитывается. Вы должны быть очень аккуратными, выбирая моторное масло неведомого состава и происхождения.

Пока вы не получите дополнительную информацию о качестве и эксплуатационные характеристики, лучше временно отрешиться от использования такового материала.

Допускается смешивание однотипных моторных масел по составу и предназначению, сделанных брендами, известными качеством их ассортимента. Ни при каких обстоятельствах нельзя допускать смешивания минеральных и синтетических масел.

Использование триммера в саду

В современных условиях назначение триммера заключается в уходе за газоном и участком в целом. В отличии традиционного агрегата для кошения газонов триммер имеет выгодные отличия:

Высокая мобильность. Это позволяет использовать устройство в труднодоступных и ограниченных по габаритам местах.

Универсальность. В зависимости от типа растительности меняются рабочие органы, что позволяет срезать траву любой высоты и жесткости.

Простота конструкции. При своевременном техническом обслуживании триммер не требует регулярной настройки, частого ремонта.

При выборе триммера проанализируйте условия эксплуатации агрегата, что поможет произвести правильный подбор по типу и мощности двигателя.

Каковы характеристики бензопилы?

Если у вас есть дача или дом в сельской местности, бензопила вам необходима. Для садовых нужд вполне достаточно бытовой бензопилы. Мощность ее невелика, но ее вполне достаточно для удаления старых ветвей деревьев, пилки дров и досок. Такая пила имеет не очень большие вес и размер. Если вам нужно выпилить деревья на участке или вы планируете строительные работы, лучше приобрести полупрофессиональную бензопилу. Срок ее работы не должен в сутки превышать 8 ч. Профессиональная бензопила обладает высокой мощностью и может работать до 16 часов подряд. Для изготовления таких пил применяются высокопрочные материалы, а использование требует определенных навыков. Применяются профессиональные бензопилы при валке леса в промышленных масштабах и для других аналогичных работ.

Все эти типы пил различаются как по мощности, так и по весу. Если вы не планируете больших постоянных работ, лучше ограничиться бытовой бензопилой, которая гораздо меньше весит, и поэтому справиться с ней проще. Профессиональные пилы, напротив, обладают мощностью до 6 кВт и, соответственно, большим весом. Выбор такой пилы зависит от толщины и прочности распиливаемого материала.

Сколько типов двигателя существует

При выборе триммера по типу мотора следует учитывать некоторые особенности. Агрегаты с электрическими агрегатами имеют значительные ограничения, связанные с обеспечением питания мотора. Дизельных моторов, как на мотоблоках, с учетом низких оборотов для триммеров не предлагают.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Учитывайте особенности применяемых бензиновых моторов:

Двухтактного цикла. Конструктивно является более простым. При обслуживании требовательны к качеству рабочей смеси – любые отклонения ведут к сокращению ресурса мотора.

Четырехтактного цикла. Не требуется выдерживать четкое соотношение бензина и масла для бензокосы – смесеобразование происходит автоматически, а рабочие жидкости находятся в двух различных емкостях. Изделие оказывается более дорогим, но при этом работает тише, а выхлопные газы – чище.

Независимо от типа выбранного бензинового двигателя подбор масла и бензина проводится строго с рекомендациями отдельных производителей.

Какое масло использовать?

Масло, как уже говорил, должно быть для двухтактных двигателей. При этом оно должно подходить именно для бензопил, о чем указывается на его упаковке. Просто есть еще двухтактные масла, например, чисто для лодочных моторов или скутеров. Их применять не стоит, так как режим работы такой техники не такой напряженный, поэтому и требования к маслу несколько ниже.

При этом бывают масла, где указано, что они подходят как для бензопил, так и для лодочных моторов и скутеров. Такое масло использовать можно. А вот если оно только для лодочных моторов или скутеров — то нельзя.

Подбираем бензин и масло для заправки

В подавляющем числе случаев для заправки бензобака триммера используют бензин с октановым числом 92.

Но если производитель указывает на 95-й бензин для триммера, то экономить не стоит. Разница в цене между двумя сортами в настоящее время минимальна.

К подбору масла следует отнестись внимательно. Классификация API дает определенный порядок для жидкостей двухтактных моторов:

класс ТА – моторы с воздушным охлаждением – от мопедов до газонокосилок;

класс ТВ – маломощные моторы до 200 см3 от бензопил до легких мотоциклов;

класс ТС – мотоциклы и снегоходы;

класс TD – для применения с моторами яхт, лодок и гидроскутеров.

Таким образом, масло последних двух категорий не допускается для использования с триммерами. При приобретении масел у отечественных продавцов, обращаем внимание на способ перемешивания жидкости с бензином. При пометке «self mix» — не требуется дополнительных условий для перемешивания двух компонентов. При пометке «pre mix» — необходимо принудительное смешивание.

Не стоит игнорировать рекомендации по использованию только рекомендованных масел. Такие профессионалы как «Stihl» и «Husqvarna» разрабатывают оригинальные рецептуры под свои модели с учетом их температурных режимов работы, применяемых деталей. Не стоит заранее лишать себя гарантии, сэкономив на масле.

Как правильно выбрать минеральное масло

До того как разбавлять бензин пристальным маслом, нужно избрать правильную сырье. Это не только лишь облегчит процесс его работы, да и прирастит ресурс мотора.

Сначала, необходимо подчеркнуть, что практически любая модель бензиновых пил вооружена карбюраторным 2-х тактным движком. В их конструкции есть два отдельные емкости. Для бензина и нефти. Бытовые приборы требуют использования обыденных масляных консистенций, которые употребляются для заправки байков. В то же время устройства забугорной марки требуют использования только фирменного масла для бензопилы. Если для этого оборудования использовались консистенции российского производителя, то его производительность снизится, а срок его эксплуатации уменьшится.

Если гласить о том, какой бензин залить в бензопилу, то хорошим будет внедрение горючего с октановым уровнем А-95. Что касается масла, то лучше использовать фирменный продукт.

Обычно юзеры техники разбавляют бензин бензопилой моторным либо трансмиссионным масляным продуктом. Любая марка имеет личные свойства, которые можно изучить в добавленной аннотации. К примеру, 1-ый вариант употребляется в качестве горючего для инструментов Husqvarna

, а пила Stihl заправляется только коробкой.

Практическое руководство для правильного приготовления смеси

Прежде чем решать вопрос, как смешивать масло с бензином для триммера, следует закончить организационные вопросы. Сюда относятся такие моменты:

Хранение технических жидкостей. Для бензина лучше предусмотреть металлическую канистру, а масло оставляйте в заводской таре. Допускается для удобства использовать специальную двухсекционную канистру.

Объем приготовленной смеси. Не готовьте заранее большой объем. Лучше бензин заливать в бензокосу с учетом планируемого объема работы. Однородность смеси при длительном хранении будет нарушена.

Инструмент для приготовления смеси. Идеальным устройством для отбора масла и точности дозировки является аналог медицинского шприца. Это не только позволит точно отмерять жидкость, но и создает удобно в работе.

Кстати, при покупке масла не делайте большой запас. Достаточно купить тот объем, который сможете расходовать за сезон.

Разводим в правильной пропорции

Проблему, сколько лить масла в бензин для триммера, усугубляет приведение разных пропорций в разных источниках. К примеру, часто встречается такое разночтение:

пропорция 1:40 указана в инструкции к агрегату;

значение 1:25 на пластиковой емкости топливного бака;

пропорция 1:50 на пластиковой емкости для приготовления раствора.

При малейшем сомнении обратите внимание на упаковку с маслом. При определении объема, который предстоит лить масла в бензин для бензокосы, учитываются свойства жидкости. Учитывается, что двухтактные моторы не любят масляное голодание. В то же время – капризно воспринимается излишнее обогащение маслом смеси.

При определении, сколько потребуется добавлять масла в бензин для триммера, используют стандартную пропорцию. Для одного литра бензина делят 1000 мл на 50, и получают объем масла размером 20 мл. Если заливаемый объем составит 500 мл, то количество смазки уменьшают пропорционально. Легко рассчитать количество бензина и для больших объемов. Если необходимо приготовить смесь для бригады косцов, понадобится 200 мл масла на 10 литров бензина.

Что зачем добавлять

Важным является равномерность перемешивания. Поэтому, при добавлении масла на литр бензина в триммер используют следующий алгоритм. Половину бензина смешивают со всем требуемым объемом масла. После тщательного перемешивания доводят объем смеси до номинального добавлением остаточной части бензина.

Следите за чистотой тары, включая емкость для перемешивания или канистру с бензином. Не стоит использовать для приготовления смеси подручную тару из неподготовленного пластика. Даже небольшие порции примеси или мусора будут способствовать выводу карбюратора из строя. После приготовления заливать бензин заливать в триммер лучше при помощи емкости с приспособлением, которое защитит от пролива смеси.

Если нарушить соотношение

Подаваемая в цилиндры смесь представлена бензиново-масляным туманом. Масло способствует смазке подвижных деталей и поверхностей в цилиндре. Недостаток масла сказывается на ресурсе деталей. При большой доле масла оно не успевает сгореть. Образуются отложения, которые со временем способны отслаиваться со стенок цилиндра, и оставляют задиры, изнашивают поверхность стенок цилиндра.

При эксплуатации старайтесь помнить, сколько масла на литр бензина для триммера нужно даже при одиночных заправках. К примеру, при извлечении последних капель масла из емкости, ошибочно думать, что разовое нарушение пропорции ничего не изменит.

Правила смешивания

А сейчас о том, как верно смешать составляющие. Но логичнее будет начать с анализа всераспространенных, но полностью неприемлемых ошибок, с которыми «грешит» многие обладатели этого косильного агрегата. Следующие действия рассматриваются как ошибки смешивания.

• Добавление масла к горючему, уже вылилось в бензобак. Таким макаром нельзя получить однородную топливную смесь. Может быть, это сработает, если только тогда длительно встряхнуть триммер. Но навряд ли кто-то сделает это, беря во внимание суровость подразделения.
• Поначалу налейте масло в емкость для смешивания, а потом добавьте в нее бензин. Бензин имеет наименьшую плотность, чем нефть, потому если его налить в масло, он остается в верхнем слое, другими словами естественное смешивание не произойдет. Естественно, можно будет перемешать позднее, но пригодится еще больше энергии, чем если б это было изготовлено напротив. Налить масло в залит бензин.
• Игнорирование четких измерительных устройств для взятия нужного количества применяемых ингредиентов. Другими словами, разбавлять количество масла либо бензина «на глаза». Это вредная привычка при эксплуатации автомобилей.
• Возьмите пустые бутылки с питьевой водой для изготовления топливной консистенции. Такие емкости сделаны из очень узкого целофана, который может растворяться с бензином.

READ Как Разбавить Бензин Для Триммера Видео

Учитывая все вышесказанное, мы рекомендуем использовать следующие правила при смешивании топливной смеси для двухтактных триммера двигателей.

• Для хранения бензина, масла, готовой топливной консистенции и ее изготовления используйте только незапятнанные емкости из металла либо специального пластика.
• Используйте воронку для заливки бензина в емкость для разжижения, чтоб избежать разлива, а для прибавления масла. Мерную емкость с большими рисками либо мед шприц на 5 и 10 мл.
• Поначалу налейте бензин в канистра для изготовления топливной консистенции, а потом масло.
• Чтоб разбавить смесь, поначалу налейте в емкость только половину запланированного объема бензина.
• Дальше, добавьте все количество масла, нужного для изготовления консистенции, в бензин.
• Смешайте содержимое емкости для разведения кропотливо. Лучше располагать, делая радиальные движения с плотно закрытой емкостью. НЕ перемешивайте горючее снутри канистра с хоть каким сторонним предметом, так как непонятно, из какого материала сделан этот предмет, с какой реакции он может вступить с ингредиентами консистенции, как очистить ее.
• Добавьте другие бензина в смешанной консистенции и снова кропотливо размешайте.
• Можно заправить топливный бак готовой консистенцией.

Необходимо подразумевать, что готовую топливную смесь не следует хранить более четырнадцать дней, потому что она теряет свои характеристики, расслаивается и испаряется, что приводит к изменению пропорций, а как следует, к ухудшению характеристик тримера.

Обслуживаем двухтактный триммер

Для двухтактного мотора основной операцией технического обслуживания является обслуживание воздушного фильтра. Периодичность составляет 10 часов работы. При очистке промывается материал в теплой мыльной воде. Перед установкой обратно поверхность слегка пропитывают маслом.

Одновременно проверяйте чистоту топливного фильтра (при его наличии). Однако лучше проводить очистку топливной смеси при заправке триммера. Свечу зажигания проверяют регулярно на предмет образования нагара. Зазор между электродами должен составлять 0,5 мм.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

При регулярном уходе и правильной эксплуатации триммер прослужит долгие годы.

Дачники, владельцы приватных загородных домовладений для ухода за газонами, скашивания сорной травы, покупают малую механизацию. Отдают предпочтение триммерам, приводимых в действие двигателями внутреннего сгорания, заливая правильно разведенную смесь бензина и масла.

Моторизированные косы требуют ухода, использования комбинированного топлива. Соблюдая соотношение бензина и масла, легко добиться производительности мотокосы.

Сравнивая с аналогичными механизмами, отдают при выборе предпочтение мотокосам по следующим функциональным показателям:

1. Мобильность и малые вес агрегата, позволяющие переносить его на расстояния, использовать в труднодоступных местах для кошения.
2. Универсальность. Мотокоса снабжено узлом для смены рабочих элементов непосредственно во время работы агрегата.
3. Конструктивная простота, позволяющая долго использовать косу без частой настройки.

Эти, другие положительные характеристики, дают покупателям уверенность, что приобретая триммер, делают правильный выбор.

Как правильно заливать готовое топливо в двухтактный мотор

Многие не соблюдают некоторых важных рекомендаций по заливанию топлива в бензобак триммера или бензокосы, что в итоге приводит к неприятным последствиям. Рассмотрим важные рекомендации о том, как правильно заливать в бензобак мотокосы разведенное топливо из бензина и масла:

Подготовить воронку или лейку. Несмотря на большой диаметр отверстия бензобака, очень часто при попытке попасть в него, проливается некая часть топлива, которая попадает на корпус инструмента

Попавшее топливо на инструмент может стать причиной воспламенения при нагреве, поэтому здесь очень важно воспользоваться воронкой или лейкой Перед выкручиванием пробки, следует тщательно очистить поверхность бака, так как загрязнения могут попасть внутрь, что станет причиной быстрого засорения бензофильтра Работы по заливанию топлива необходимо проводить в безветренную погоду или в укромном месте, чтобы исключить вероятность попадания пыли и мелких крупиц песка внутрь бака Не оставлять надолго открытый люк бака, так как в него могут попасть не только мелкие крупицы песка и пыли, но еще и насекомые Во время заливания не вдыхать пары бензина, так как они опасны для человека. При работе триммером, мастер должен использовать защитные очки, наушники и респиратор Лить топливо в бак необходимо до отметки

Если залить полный бак, то при завинчивании пробки, некоторая часть выльется — неэкономное использование топлива. В этом случае лучше недолить, чем перелить

Учитывая эти рекомендации, можно значительно продлить срок службы рассматриваемого бензинового инструмента.

Это интересно! Работы по приготовлению смеси и заливанию топлива также рекомендуется проводить в защитных перчатках.

Минералка или синтетика?

Да, как и для автомобилей, для бензопил существуют как минеральные, так и синтетические масла. Из-за меньшей цены в большинстве случаев применяют минеральное масло. Однако синтетическое обеспечивает больший срок службы бензопилы, так как с ним на стенках цилиндра не остается нагара.

Но не стоит бояться минерального масла, если не удается достать синтетического. С ним хоть нагар и есть, но его не так много. Тем не менее, срок службы пилы с таким маслом будет несколько ниже (но не катастрофически).

Чего вот только точно нельзя делать, так это начинать использовать синтетическое масло после того, как ранее на вашей бензопиле длительное время (более 100 моточасов) использовалась минералка. Связано это с тем, что синтетика смоет накопившийся нагар и он кусками может попасть туда, куда не надо. Поэтому если начали изначально использовать минеральное масло, то и используйте только его.

Типы мотокос

Сегодня на ликвидных профильных торговых площадках большой выбор механизмов для кошения травы, мелких кустарников. Например, предлагаются газонокосилки с электрическим двигателем, с бензиновыми силовыми установками. Не выпускаются мотокосы, снабженные дизельными моторами, поскольку они малооборотистые.

Ликвидная статистика показывает преимущество мотокос с двигателями внутреннего сгорания, перед электрическими аналогами. Электрокосу используют в местах, где есть стационарная электрическая сеть.

Двухтактные и четырехтактные

Двигатели внутреннего сгорания, используемые в триммерах, бывают двухтактные и четырехтактные. По конструкционному решению двухтактные двигатели несложные. Но требуют качественную топливную смесь.

Бензин для триммера с двухтактной силовой установкой нуждается в точной дозировке смазывающей жидкости. Игнорирование требованием приводит к резкому сокращению ресурса двигателя. Появляются проблемы с его запуском.

Четырехтактный двигатель не требует правильной пропорции масла и бензина. Образование нужной смеси — автоматическое. Компоненты горючей смеси хранят в разных емкостях. Топливо дорогое, но издержки покрываются за счет бесшумной работы агрегата, экологической чистотой отработанных газов.

Рекомендованная последовательность

В соответствии со стандартной технологией приготовления топливной смеси, расчетное количество масла заливается в заполненный до половины резервуар.

Смесь при закрытой пробке тщательно перемешивается, после чего заливается остаток бензина. Такая последовательность способствует однородности полученного состава.

Горючее для бензопилы желательно готовить в количестве достаточном для выполнения одноразовой работы. Готовый состав при стандартной температуре 20°С может храниться на протяжении не более одного месяца. При более высокой температуре срок хранения сокращается до 2-х недель.

Просроченная смесь инициирует образование смолистых соединений, способствующих засорению жиклеров, образованию нагара и ограничению подвижности поршневых колец. В целях экономии, передержанный состав можно расходовать, доливая в свежую смесь до 15-20 % от общего объема.

Как правильно подобрать пропорцию?

Бензокосу заправляют бензином марки А-92. Бывают иные заводские инструкции, требующие бензина другого октанового числа. Например, А-95. Разница в стоимости минимальная.

Подбор масла не приемлет вольностей. Для двухтактных двигателей API устанавливает конкретный порядок:

• для мотоблоков, мотокос, мопедов охлаждаемых воздухом — ТА класса;
• двигатели объемом цилиндра 200 см³ — масло класса ТВ;
• для вездеходов и мотоциклов рекомендует использовать масла класса ТС;
• двигатели яхт, гидроскутеры, моторные лодки используют смазочную жидкость марки ТD.

Из приведенного списка смазочную моторную жидкость двух последних позиций не рекомендуется использовать силовыми установками триммеров. Буквенные обозначения указывает, из каких нефтепродуктов изготовлена смазочная жидкость.

Внимание:

Если покупаете продукт на ликвидных отечественных торговых площадках, интересуйтесь обозначениями на таре. Английские слова self mix говорят, что самостоятельное смешивание с бензином не требуется. При наличии на этикетке фразы pre mix, следует готовить горючую смесь самому.

Что будет если залить отработку в бензопилу

Если вы не хотите, чтобы ваша бензопила отказала в неподходящий момент, используйте исключительно качественные горюче-смазочные материалы. Смешивать отработку с бензином запрещено. Причинами того являются следующие факторы:

• Другая вязкость материала, поэтому отработка не способна обеспечивать эффективную смазку трущихся деталей и механизмов
• В отработке содержатся мелкие частицы металла и стружка, которые попадая в бак, повлекут засорение топливного фильтра и канала. Если смазка попадет в цилиндр вместе с мелкими частицами, то они оставят свой отпечаток в виде ускоренного износа поршневых колец
• Выделение большого количества черного дыма, что говорит о горении масла

Читать также: Как снять патрон с шуруповерта aeg
Заливать суррогатные материалы нельзя не только в бак с бензином, но и в бак для смазки цепи. Что будет, если использовать отработку в баке для смазки цепи, можно увидеть на видео.

Используя инструкцию, можно самостоятельно приготовить правильную топливную смесь, на которой будет работать бензопила. При неправильном разбавлении топливной смеси снижается не только ресурс инструмента, но и снижается его производительность.

Рассказывая о каком или уникальном инструменте, пытаясь отразить его удобство либо простоту использования, мы применяем эпитет «продолжение руки». 1-ое что приходит в голову при упоминании бензопилы — российское произношение, вправду продолжение руки. Бензин для бензопилы: как заливать в хускварна. Неуж-то только успешная эргономичность ручки является достоинством этих пил? Попробуем разобраться.

Первую бензопилу Husgvarna выпустила осенью 1959 года, совершив техно революцию на этом поприще. Не являясь «родителем» первой цепной бензопилы, предприятие «Хускварна» стояло у истоков ее изобретения и является создателем макета современных пил. Многие технические решения, в первый раз примененные на бензопилах «Хускварна», с течением времени стали бесспорным атрибутом всех пил, заставив пересмотреть и поменять технические требования к пилам и неопасной работе ими, фактически в мире.

Читайте:

Модельный ряд бензопил Husgvarna представлен и бытовыми и проф пилами, с различием, как у хоть какого на техническом уровне сложного инструмента, в мощности, надежности и длительности работы. Потому если вы выбираете пилу, то для вас следует знать зачем она для вас, ну а если вы счастливый обладатель таковой техники, то, как ее верно эксплуатировать.

Проф бензопилы еще сильнее бытовых и имеют спектр мощности от 2,7 до 8,2 л.с.(2-6 кВт), изготовлены с завышенной прочностью и износостойкостью, с суммарным ресурсом работоспособности до 2000 часов. Все бензопилы «Хускварна» имеют бензиновый двухтактный движок, питающийся консистенцией высокооктанового бензина и специального масла, в соотношении от 1:40 до 1:50, обозначено в паспорте для каждой модели. Применение высококачественного бензина, особых 2Т масел и кованного трехсекционного коленвала, дозволили производителю получить не только лишь выносливость мотора в самых томных критериях, да и не плохое соотношение веса и мощности; для сопоставления вес пилы эталона 1959 года был 11,5кг и 4,6 кг у модели Husgvarna 142. Маслонасос для бензопилы китай gc99458 но не знаю как заменить, извлечь масляный насос. Два бачка у бензопил, для горючего и масла, обеспечивают работу мотора и смазку пильной цепи, при этом бачки рассчитаны так, чтоб при полной выработке горючего, цепной смазки мало оставалось. Не пытайтесь «экономить» применяя низший, от рекомендуемого, бензин и российские масла, так как они не рассчитаны на высочайшие обороты бензопильных движков, выгорают не смазывая трущиеся детали и понижают срок службы движков на 15%. Допускается применение российских моторных масел для смазки пильной цепи, да и тут лучше применение паспортных масел.

Как правильно готовить топливную смесь для триммера?

Расскажем, как развести бензин с маслом для триммера. Предварительно следует заняться решением организационных вопросов:

1. Подбор тары для хранения компонентов топливной смеси. Купить металлические канистры для бензина. Для смазочных жидкостей хватит заводской упаковки.
2. Не следует готовить большой объем воспламеняющейся в двигателях смеси, поскольку нарушится ее структура. Начнется разделение на фракции: тяжелая опустится на дно, а легкая сформирует верхний слой.
3. Подготовить медицинский шприц для точной дозировки смазочной жидкости, чтобы добавлять для разбавки в бензин.

Обращаем внимание владельцев триммера на одну деталь. Не следует покупать смазочные средства впрок. Покупайте объем, которого хватить на предстоящий сезон.

Бензопилы Хускварна – модельный ряд шведской компании

Компания Хускварна известна огромным ассортиментом представленных на рынке фирменных бензопил. Предлагаем вашему вниманию обзор бензопил Хускварна с подробным описанием наиболее популярных моделей.

Husqvarna 61

Эта бензопила Husqvarna эффективно и быстро спиливает старые толстые ветки и помогает заготовить большое количество дров. Технические параметры этой популярной модели включают:

• Мощность – 3,9 л. с./2900 Ватт;
• Размер штатной шины – 45 см;
• Резервуар для пополнения горючего – 750 мл;
• Масляный резервуар – 400 мл;
• Вес в готовом к применению виде – 6,6 кг.

Данная бензопила Хускварна обладает небольшими размерами, благодаря чему для ее транспортировки подойдет даже небольшая сумка.

Husqvarna 136

Эта полупрофессиональная бензопила Husqvarna применяется преимущественно в целях ухода за большими садовыми территориями. Технические характеристики данной бензопилы Хускварна включают:

• Мощность – 2,2 л. с./1600 Ватт;
• Длина шины з комплекта – 45 см;
• Резервуар для пополнения топлива – 410 мл;
• Масляный резервуар – 175 мл;
• Вес в эксплуатационном виде – 4 кг.

В основу конструкции данной бензопилы Husqvarna вложена кованая поршневая группа, что существенно повышает износостойкость и увеличивает выносливость модели.

Husqvarna 235

Эта профессиональная бензопила Хускварна получила высочайший спрос благодаря грамотно продуманной конструкции и сбалансированности. Технические параметры данной модели Husqvarna включают:

• Мощность – 1,7 л. с./1300 Ватт;
• Размер заводской шины – 30 см;
• Резервуар для пополнения горючего – 300 мл;
• Резервуар для смазочного состава – 200 мл;
• Эксплуатационный вес – 3,5 кг.

Читать также: Как припаять микрофон к наушникам

Скромные размеры бензопилы позволяют легко поместить ее в кейс для перевозки.

Бензопилы Husqvarna 257 XP и Husqvarna 455 Rancher

Эти бензопилы Хускварна на отлично справляются с распиловкой небольших бревен и спиливанием старых сучьев. Эксплуатационные параметры бензопил описаны ниже в таблице.

Мощности этих моделей вполне достаточно для того, чтобы собственноручно изготовить ледобур из бензопилы или другие полезные хозяйственные агрегаты.

Бензопилы Husqvarna 262 XP и Husqvarna 576 XP

Эти бензопилы Husqvarna изначально предназначены в целях применения в наиболее тяжелых условиях и легко справляются с распиловкой довольно толстых брусьев и длительным спиливанием больших деревьев. Конструктивные параметры данных агрегатов описаны ниже в таблице.

Каждая из этих бензопил Husqvarna снабжена выносливым 2-таткным мотором цепным тормозом и регулируемым масляным насосом.

Бензопилы Husqvarna 268 и Husqvarna 562 XP

Основная область применения этих бензопил – интенсивная валка леса и строительство. Параметры моделей описаны в таблице.

Данные бензопилы Husqvarna комплектуются надежным цепным тормозом и регулируемым насосом подкачки масла.

Бензопилы Husqvarna 272 XP и Husqvarna 372 XP

Эти бензопилы Husqvarna применяются для валки лесных деревьев и распиливания толстых бревен для строительства. Параметры моделей подробно описаны в таблице.

Технические показатели этих моделей позволяют использовать для работы с ними фирменные насадки для бензопилы Хускварна.

Бензопилы Husqvarna 339 XP и Husqvarna 353

Обе эти модели практически не отличаются собой по конструкции. Основная разница состоит только в том, что модель Husqvarna 339XP обладает более скромными техническими параметрами. Показатели бензопил детально описаны в таблице.

Обе модели отлично подходят для распиловки бревен, а также спиливания небольших и средних веток.

Husqvarna 345E

Эта модель попала в наш обзор благодаря наличию ряда полезных фирменных опций и высокой выносливости. Среди параметров бензопилы Хускварна 345 следует выделить:

• Мощность – 2,7 л. с./2000 Ватт;
• Размер шины из комплекта – 35 см;
• Резервуар для заливки горючего – 500 мл;
• Резервуар для масла – 270 мл;
• Масса в готовом к применению виде – 5,1 кг.

Данная бензопила Husqvarna активно используется в целях удаления толстых веток и спиливания небольших садовых деревьев.

Бензопилы Husqvarna 440E II и Husqvarna 445E II

Обе бензопилы Хускварна обладают практически одинаковой конструкцией и показателями производительности. Параметры моделей детально описаны ниже в таблице.

Модели Husqvarna 440 и Husqvarna 445 хорошо показали себя при спиливании средних и небольших деревьев, а также обработке бревен для обогрева.

Бензопилы Husqvarna 357 XP и Husqvarna 365H

Данные бензопилы Хускварна обладают завидной надежностью и хорошим качеством сборки.

Бензопилы Husqvarna 359 и Husqvarna 395XP

Эта бензопилы Хускварна предназначены для ухода за большими садовыми территориями и интенсивной вырубки леса. Технические параметры моделей описаны в таблице.

Данные модели комплектуются надежными моторами, существенно расширенными карбюраторами и улучшенными системами зажигания.

Бензопилы Husqvarna 545 и Husqvarna 555

Данные бензопилы хорошо и быстро справляются с распиловкой достаточно толстых брусьев и оперативным спиливанием мелких и средних деревьев. Характеристики моделей описаны ниже в таблице.

В конструкции данного инструмента присутствует качественная система гашения вибраций и мгновенный инерционный тормоз.

Чего не любят двухтактные двигатели?

Готовя рабочую смесь вручную, следует помнить, что двухтактные двигатели не выходят на проектную рабочую мощность, если нарушены пропорции топливной смеси. Приведенное условие заставляет владельца агрегата соблюдать пропорции. Как показывает практика, использование мотокосы с недоливом смазочного продукта, наблюдается масляное голодание двигателя, не позволяющее вывести агрегат на нормативную мощность.

Излишки смазочного материала не дают двигателю развить требуемую мощность. Готовя рабочую смесь, возникает резонный вопрос, сколько масла требуется размешать в бензине. Помогает точно определиться стандарт. Рекомендуется бензин заливать в триммер по следующему математическому расчету. Если топливный бак вмещает 5 литров, 1 литр бензина делят на 50. То есть на 5 литров в бензин для косилки триммера, вливают 100 мл смазочной консистенции. Владелец мотокосы получает идеальное топливо по структурному составу.

Триммер бензиновый Husqvarna 128R

Отзывы (9)

Очень лёгкий в использовании триммер, справится даже женщина, так как очень малый вес и низкая вибрация. После зимы старт лёгкий, заправил, подкачал и чуть ли ни с первого раза запускается. И купите сразу оригинальную леску, дороговато, но расход минимальный.

READ Как Отремонтировать Кикстартер На Триммере

При первой сборке не усердствуйте с саморезами крестовины крепления ручек управления, при неравномерной затяжке можно сорвать резьбу. Так же через год начали после запуска пропадать обороты двигателя-вакуум в бензобаке, удалил сеточку в заправочный крышке, засорилась, и все работает как часы и по сей день.

Берите и не пожалеете, настолько неприхотливую и лёгкую, а также мощную и дешёвую косилку не встречал, качество на высоте. Всё китайцы и японцы у соседей разваливаются, эта на удивление пашет и пашет, аж катушку уже новую скоро брать прийдется из-за выработки (6 лет, участок 40 соток)

Отличный триммер. Косит легко и чисто. Вес практически не чувствуется, если хорошо настроить лямки. .

Покупал для дачи. подкашивать траву вдоль забора и где неудобно колесной косилкой. Впечатления за полгода только положительные. Вес и удобные лямки вполне позволяют работать триммером даже хрупким женщинам.

На 20 соток моего участка мощности хватает с головой, ещё и хватит второй такой соседский участок расчистить. Спина не устаёт, т.к. вес небольшой. Комплектующие и корпус надёжные, вызывают доверие.

С недостатками пока не столкнулся. Есть только маленькое замечание – ёмкость для бензина небольшая, но оно и хорошо. Зато отдохнете сами и дадите отдохнуть технике, заправляя её каждые 30-50 минут.

Со своим участком на 20 соток я достаточно намучался ручной косой, потому пришло время выбрать хороший бензиновый триммер. Заинтересовала эта модель своей ценой и размерами, но переживал, что её мощности может не хватить. Переживал я, собственно, зря. Остались только хорошие впечатления и чувство гордости за правильный выбор. Спина не устаёт, леска режет почти всё, вибрации до дрожи костей как у большинства других соседских устройств нет. Чтобы правильно настроить и запустить косу можно посмотреть видео в интернете, на эту модель их очень много. Чуть больше литра смеси и дня работы хватает на то, чтобы в ноль зачистить все 20 соток участка, уничтожая при этом парости, борщевики, сорняки и высокую траву по пояс. И да, помните, что нужна обкатка. Первые пару дней косите по 10 минут с перерывами на 7-10 минут. Если следовать всем инструкциям, то прослужит эта лошадка многие многие годы.

Эксплуатирую третий сезон подряд, что могу сказать. На днях достал из кладовки, посмотрел на предмет. воздушный фильтр пора менять, топливный еще норм. За раз покосил всю траву в огороде, не устал, руки не гудят, спина не ноет. Брал этот триммер вместо Партнера T330 Pro, который по каким-то непонятным причинам треснул на месте установки одного единственного подшипника. Husqvarna в этом моменте порадовала – 2-опорный коленвал должен быть в разы надежнее. Плюс удобное управление в одном месте на руле, а не штанге с высокой вибрацией, после которой все пальцы гудят. Мощность схожая, расход топлива тоже примерно одинаковый.

Мой вам совет. если долго не пользуетесь косой, посмотрите топливный фильтр перед запуском, есть ли на нем налет или окисление. Замените в случае необходимости. У меня так на Partner накрылся карбюратор, надо было каждый раз фильтр чистить, а я всего раза 3 сделал и забил. В итоге косил вручную 25 соток. Когда купил 128R, на обработку этой же территории ушло часов шесть и не больше 2-х литров бензина. Масло смешиваю только фирменное, 1:50 как положено.

Коса мне очень нравится, сбруя с ремнём ложится как родная, ручки две, держать удобно. Даже леской сносится вся трава, любые кусты, любые веточки. Скос идёт ровный, собирается более-менее ровно, не разлетаясь по сторонам. Главное правильно изучить инструкцию и сделать всё, что нужно перед первым запуском. Если у вас какие-то проблемы – читайте инструкцию или смотрите видео в интернете, там всё описано и в 99% вы решите проблемы самостоятельно.

Найденные мною минусы вряд ли можно называть недостатками. Небольшая вибрация вызывает какой-то дискомфорт, но не в суставах, а коже. Наверное, это мой заскок. Плюс не использую перчатки, хоть и в инструкции об этом говорят. С леской осторожнее, слишком твердые кусты её легко обрывают и приходится натягивать заново.

Лучшего соотношения качества и цены нету на рынке! Никаких проблем с наматыванием травы, о котором многие говорят. За три года работы существенных недостатков не обнаружил, заводилась всегда легко, работала без нареканий. Это пять!

Малый вес, быстро запускается, экономно расходует топливо, вполне тихая

Купил на прошлой неделе, за три дня расчистил 35 дачных соток от бурьяна и зарослей, высокая трава, молодые деревца. все пошло под нож! На удивление заводится вообще без усилий, только делайте все по инструкции. Изначально использовал кожух со стандартным ножом. косил нормально, но между ними трава постоянно застревала. В итоге снял защитный кожух (да, знаю, небезопасно, но очень продуктивно), заточил нож обычным напильником. коса пошла как по маслу! Столько времени потерять с этим ножом, а мог бы просто сделать как написано. Бензина потребляет процентом на 20-30 меньше, чем схожая МТД728.

Интересное наблюдение. купил значит бензин, залил в старые газонокосилки, не запустились. оказалось, забит карбюратор. В канистре заметил небольшой осадок хлопьями, с чем связано не знаю, вроде и масло и топливо. Теперь всегда заправляю мототехнику используя обычную одноразовую салфетку, как фильтр.

Безопасная, тихая, легкая, эргономичная. отличная помощница для работ по саду )

Короче косу советую! Трава, лопухи, крапива, бурьян метром высотой. на ура! Обработал весь участок за полтора часа, с парой-тройкой перекуров, ушло 0.5 литра. А, и еще она очень тихая, наушники не использую. Не экономьте на качестве, такая техника покупается нечасто и на десятки лет, а Husqvarna однозначно лучшая среди садовых производителей.

Вся сбруя отличная и удобная, включая ремень. Остальное – в комментарии.

Самый главный и страшный для меня эпизод прошёл без проблем! Первый запуск грозил стать последней минутой для стартера и мотора, но стартер завелся как надо, мотор не отвалился от 10 минут нагрузки. Значит, уже лучше, чем тот китаец, который у меня был прежде)) Главное, нужно научиться играться с подсосом и правильно контролировать обороты. Позвонил в сервис, заранее уточнил про стоимость ремонта стартера чтобы потешить свою еврейскую душонку. Там же уточнил, как правильно запускать двигатель. Так вот, не НУЖНО дергать его в припадках до тех пор, пока мотор не разгонится на все свои три тысячи оборотов. Дёргайте нежно, понемногу, и тогда он запустится плавно и не будет ломаться от таких изнасилований. Что касается самого процесса работы – гуд, мне всё нравится. По сравнению с предыдущей макитой просто сказка – трава кладётся на землю при любой толщине и степени густоты. Леска не вылетает, работает почти как нож. При полном баке (это где-то 400 миллилитров) мне хватало интенсивно поработать 40-45 минут над борщевиками, сорняками и другой высокой нечистью. Справилась на ура, потому я очень рад своей покупке.

Баланс у трансмиссии и мощность мотора вызывают гордость. Держа в руках ощущаешь, будто ты купил профессиональный инструмент, а не бытовую помощницу по хозяйству. Запускается без претензий, никаких долгих рывков и забуханкаываний на холостых оборотах. В своей ценовой категории лучшее предложение, комплектация и характеристики лучше чем у любых известных брендов))

Штанга не разбирается. Может, так она крепче, но перевозить куда-то не очень приятно.

Sources:

https://teg.by/stati/toplivnaya-smes-dlya-Husqvarna https://dacktil.ru/benzin/skolko-masla-na-litr-benzina-v-trimmer.html https://vdartebe.ru/benzin/skolko-masla-na-litr-benzina-v-trimmer.html https://husq.ru/trimmer-benzinovyj-Husqvarna-128r

Алгоритм действий

Качество топлива возрастает при правильном перемешивании компонентов смеси. Перед косцом возникает вопрос, как разводить, в какой последовательности. Приступая к смешиванию компонентов, обратите внимание, чисто ли вымыты емкости. Ничтожная взвесь способна застопорить подачу топлива в карбюратор. Заправлять топливный бак следует со специальной емкости, имеющей фильтрующее устройство.

Порядок такой. Половину имеющегося бензина размешивают с объемом конкретно указанного количества смазочной жидкости. После следует процесс перемешивания.

Когда компоненты приобретут однородную консистенцию, в частично разбавленный бензин, вливают 50% оставшегося топлива. Так рекомендуется разводить топливо для триммера.

Важная особенность

Подготовленная горючая смесь для триммера, попадает в камеру сгорания цилиндра в виде белесого тумана. Интегрированная в бензин масляная жидкость смазывает коленчатый вал, стенки цилиндра. Недолив масляной жидкости в топливо чревато преждевременным износом деталей и узлов триммера. Превышение нормы приводит к нагару, оседающему на рабочих деталях, что тоже чревато преждевременным техническим износом мотокосы.

Бензиновая косилка будет долго служить хозяину при условии, что в топливный бак, станут не абы какой бензин заливать, а качественно приготовленное топливо.

Цепное масло

Пильную гарнитуру не смазывают моторными маслами. С этой целью употребляют особое горючее для бензопилы, которое характеризуется высочайшей адгезией к поверхности. Цепное масло понижает трение и износ деталей, которые соприкасаются вместе.

Современные марки бензопил имеют на корпусе бачок, в каком находится цепное масло, что бы пильная гарнитура смазывается автоматом.

В свое время работы инструмента в промежутке прохладного сезона выбирают полусинтетическое по другому синтетическое масла, в свое время теплого — минеральное.

На неких марках масла можно повстречать маркировку СЕС, которая гласит что же на самом деле, что они сделаны на растительной базе не наносят вреда окружающей среде.

Мерные емкости

В качестве мерной емкости может использоваться различная тара с нанесенной разметкой. Контроль соотношения упрощается при использовании фирменной емкости, которая включается в комплект поставки.

Стоит учитывать, что мерная посуда входит в заводской комплект даже бюджетных моделей. Однако, неплохо себя проявляет и обычный шприц увеличенной емкости.