Правила хранения аккумуляторов (Li-Ion-ных, Ni-Cd-вых, Ni-Mh-ных) от шуруповерта

Какими бывают аккумуляторы для шуруповертов

Никель-кадмиевые аккумуляторы для шуруповертов стоят значительно дешевле предыдущих АКБ, нагрузка на такие элементы питания не является им помехой. Однако цикличность заряд/разряд таких батареек ограничена. «Эффект памяти» у них тоже большой.

Никель-металлогидридные аккумуляторы для шуруповертов по показателям стоят между моделями литий-ионных и никель-кадмиевых АКБ, т.е по праву занимают середину этого модельного ряда изделий.

Как долго можно хранить аккумуляторы без подзарядки?

Как было видно из вышеприведенной информации от производителей, перезаряжать длительно хранящиеся аккумуляторы нужно каждые шесть месяцев.

Но поскольку инструкцию приводят универсальную, то это правило коснулось и литий-ионных аккумуляторов. Как представляется, при их крайне низком саморазряде хранение таких батарей может осуществляться без подзарядки и несколько лет. Если конечно они не были полностью посажены перед хранением.

И тут возникает еще один вопрос: а как же аккумуляторы могут храниться годами на складах до покупки конечным потребителем и при этом не портиться?

Ответ можно логически вывести из всё тех же инструкций по эксплуатации. Производители пишут, что новый аккумулятор необходимо держать около 10 часов на зарядке, чтобы он набрал нужную емкость (так пишет DeWalt), либо ему нужно пройти для этого пять циклов заряда-разряда (так, например, пишет Макита). Это может означать, что до первого заряда аккумуляторы находятся еще в таком, скажем так, «недоразвитом» состоянии, когда они могут храниться достаточно долго и не портиться. Что собственно и подтверждалось моим личным, в том числе, опытом, когда я продавал людям шуруповерт, выпущенный два-три года назад, а потом через несколько лет слышал от этих покупателей лестные отзывы о работе проданной им техники.

Но стоит их только привести в состояние полной емкости, они начинают требовать подзарядки каждые 6 месяцев.

Подводя итог, сделаем следующие выводы:

• никель-кадмиевые и никель-металлгидридные аккумуляторы нужно полностью заряжать, если срок хранения составляет менее 30 дней, и оставлять их с зарядом 30-50% от общей емкости, если срок хранения будет более 30 дней, при этом их следует перезаряжать каждые полгода длительного хранения;
• с литий-ионными аккумуляторами можно проделывать те же процедуры, но, как представляется, если этого не придерживаться, то ничего страшного с ними не случится, главное не оставлять их на длительное хранение полностью посажеными.

Что же, надеюсь мне удалось внести ясность в этом вопросе. Спасибо за внимание и до новых встреч!

Как правильно узнать, какой аккумулятор для шуруповертов принадлежит именно вам

Если же, наоборот, у аккумулятора вес значителен и «эффект памяти» немалый, то скорее всего, данный тип АКБ принадлежит к никель-кадмиевым элементам питания.

Если же ваше изделие имеет средний вес, а срок службы у него долгосрочный, то это будет, скорее всего, никель-металлогидридный тип АКБ. Такие аккумуляторы более безопасны для вашего здоровья, а также для окружающей среды в целом.

Подробности

Как не допустить ошибок в хранении аккумуляторных батарей

Аккумуляторные батареи различных видов хранят, отсоединяя их от шуруповерта. У каждой из разновидностей аккумуляторного блока есть определенные особенности:

1. 

2. Никель-металлогидридные батареи следует держать в полной мере заряженными, но можно допускать их небольшую разрядку.
3. Литий-ионный аккумулятор до отправки на хранение следует разрядить (но наполовину).

После долгосрочного хранения никель-металлогидридные составляющие элементы в питании, которые могут без потери емкости выдерживать 200-300 циклов перезарядки, следует подзаряжать в течение суток. У таких блоков довольно высокие параметры саморазрядки. Интересно, что у литий-ионных питающих элементов отсутствует как таковой «эффект памяти». У них весьма большая емкость и при этом самый низкой показатель саморазрядки. Их заряд можно пополнять, когда угодно, даже несмотря на то, в какой мере они разрядились.

Обратите внимание, что не стоит разряжать литий-ионные аккумуляторы в полной мере. В противном случае отключение электронной встроенной защитной системы, когда повысится температура или же напряжение. Для достижения заряда в 50%, которая должна быть при грамотном хранении, литий-ионные аккумуляторные блоки следует заряжать почти с нулевого уровня. Срок хранения составляет около 65% от времени, которое требуется для того, чтобы набирать емкость в полной мере.

Важно, что если вы соблюдаете рекомендации по хранению и зарядке, то добьетесь того, что выработаете ресурс элементов питания, который заложил в них компания-изготовитель.

Зачем проверять состояние аккумуляторного блока шуруповерта мультиметром

Требуется ли покупать новенький аккумулятор или же лучше отнести старый в сервисный центр, если он очень быстро садится или даже не работает? Не всегда! Даже неопытный электрик сможет определить, почему не работает аккумулятор, если он заранее ознакомиться с поисковым алгоритмом в неисправности. Для этого используйте мультиметр или другим определенным прибором, который будет иметь аналогичные возможности в измерении. Помимо такого устройства очень важны будут такие, как ножик, отвертка, паяльник с набором для пайки + плоскогубцы. Для того, чтобы точно определить причины неполадок аккумуляторного блока, следует установить работоспособность всех отдельных питающих элементов.

Но первым делом следует проверять зарядное устройство, и посредством мультиметра следует сделать так:

• Включите устройство.
• Поставьте переключатель измеряемых величин в мультиметре на постоянное напряжение.
• Поставьте щупы до соответствующих гнезд в мультиметре и прикоснитесь ими до контактов (речь идет о – и +) устройства для зарядки.
• Следует сравнить величину, которая отображается на табло, с выходным напряжением устройства для зарядки, которое прописано в инструкции по эксплуатации (возможно и на корпусе).
• Если значения не совпадают, то стоит произвести ремонтные работы адаптера или приобретите новый.

Как хранить аккумулятор от шуруповерта зимой? Работа несложно, но для начал следует проверять блок питания посредством мультиметра, причем следует сделать так:

1. В полной мере зарядите аккумуляторный блок.
2. Посредством мультиметра следует проверить выходное напряжение аккумуляторного блока. Для этого следует поставить переключатель устройства на его постоянную величину, а после прикоснуться щупами до минуса и плюса.
3. Если параметр в измеренном виде не соответствует величине, которая указана по инструкции, следует разобрать аккумуляторный блок и следует вынуть все батареи.
4. Когда нет поврежденных банок, то есть он не вздулись и не потекли, следует проверить при помощи мультиметра напряжение на выходе каждой батарейки. Для этого потребуется распять цепь паяльником.
5. До элементов питания следует по очереди подсоединить нагрузку на одинаковое время (к примеру, лампочку, у которой будет соответствующий вольтаж).
6. Тот аккумулятор, на котором сама большая просадка, будет повреждена.

Чтобы проверять никель-кадмиевые и никель-металлогидридные энергетические накопители, их следует в полной мере разрядить. Так вы не допустите «эффекта памяти».

Когда вы отыщите батарею с изъяном, следует заменить ее на новую. Еще посредством мультиметра следует измерить общую силу тока тогда она увеличится и за первый час превысит 1 А, и она означает, что батарея аккумулятора работоспособная.

Если на выходе аккумулятора отсутствует напряжение, то будет большой вероятность того, чтобы внутри блока нарушится целостность цепей. Следует разобрать блок и поискать место обрыва, и вначале визуально, а после и посредством мультиметра.

Методы реанимации аккумуляторных батарей

У батарейки аккумуляторного типа шуруповерта есть множество отдельных составляющих питания, и потому сбои в ней могут быть по самым разным причинами. К примеру:

• Вышел из строя или начинает давать сбои в системе управления элементов из блока.
• Поменялись параметры или вышел из строя один из составляющих питания.

Можно и вовсе без проблем определить, что батарее требуется реанимация и диагностика. Отказ в зарядке будет указывать на неполадки с контроллером, равно как и непрерывность до того, как перегрелся аккумуляторный блок в целом или и вовсе отсутствует напряжение. Разнообразнее можно диагностировать проблемы блоков по отдельности, и это может быть 100%-й выход аккумуляторного блока из строя. Это могут быть самые разные случаи, когда меняется ее напряжение, а также полезная емкость. Каким же будет метод реанимации? Он будет зависеть от того, какой именно тип питания отдельных элементов.

Как хранить литий-ионные аккумуляторы от шуруповерта

Проверку линий-ионных аккумуляторных блоков делают таким образом:

1. Произведите демонтаж платы для управления.
2. На ее место следует поставить рабочую плату, которая будет снята с другого блока аналогичного типа.
3. После извлеките отдельные аккумуляторы и проведите их тестирование.
4. Посредством регулируемого блока для питания на каждый из них следует подать 4 В с током в 200 мА. Можно считать единицу исправной, если заметен рост напряжения.
5. Когда батарея не действует из-за того, что один элемент вышел из строя, то это поставить несложно. Но для аккумуляторов такого вида присущи и остальные проблемы.

Литий-ионные аккумуляторные блоки обладают стандартной технической особенностью – в них будет разлагаться носитель заряда. По этой причине несмотря на то, что нет памяти, равно как и стабильного набора по пределу напряжения, при нормальной эксплуатации спустя 3 года емкость изделия уменьшится в 2 раза. Может быть и иная проблема – узлы питания находятся в состоянии разбалансировки. Это можно понимать по тому, что полезная емкость начинает постепенно уменьшаться. Как и по времени работы электрического шуруповерта.

Обратите внимание, что о разбалансировке вы сможете узнать лишь тогда, когда батарея будет разобрана. Все единицы питания следует извлечь, и лучше всего делать это после того, как в полной мере была заряжен аккумуляторный блок. Каждый из аккумуляторов нуждается в тестировании, и когда напряжение на определенных элементах меньше, чем на остальных, то стоит устранить разбалансировку в группе литий-ионных аккумуляторных блоков. Но в быту больше подойдет другой метод (более дешевый), когда все элементы заряжают по отдельности.

Есть смысл поискать данные от изготовителя о том, каков номинальный ток и длительность заряда. Посредством регулируемого блока для питания можно разрядить элементы таким образом, что уровень у них будет одинаковым.

Как хранить никель-кадмиевые аккумуляторы для шуруповерта

У таких аккумуляторных блоков несущественный эффект памяти. Они могут выдерживать отрицательные температуры, и они способны в течение длительного времени хранить заряд, причем не будет заметного снижения характеристик. При этом обязательно следует знать про их особенности конструкции. Дело в том, что именно они будут формировать отдельные факторы (негативные) отказа. Никель-кадмиевые аккумуляторные блоки с электролитом, который начинает постепенно испаряться. Вот по этой причине в такой ситуации нет никаких способов, которые могут производить реанимацию. Останется лишь заменить элементы питания.

А вот никель-кадмиевые батареи проявляют ощутимую чувствительность к воздействиям механического характера. На этом будет основан один из двух главных методов вероятной реанимации. Элемент можно восстановить таким образом:

• Деформация, или же наоборот, возвращение первоначальной формы элемента.
• Подачи повышенного напряжения, а также токов с применением регулируемого блока для питания.

Для последнего требуется аккуратность. Так есть смысл отыскать данные номинального тока для аккумуляторного блока определенного класса. Полезно изучать опыт и других пользователей, и можно поинтересоваться, как они проводят такие мероприятия по реанимации.

Хранение зимой

Есть мнение о том, что литий-ионные аккумуляторы нельзя применять в зимнее время, и работать можно. Следует быть готовым к тому, что аккумулятор сядет быстрее. По слухам, на морозе разряд будет быстрее на 20%. Виной тому будет водосодержащий гель, который начинает застывать и уменьшает ионную реакцию в ячейках. Но если батарею внести в тепло, ячейки отойдут и восстановится напряжение.

По этой причине применять шуруповерт в отрицательные температуры можно, и даже если замерзнет батарея, то позже она отойдет. Но зачем его стоит хранить в тепле? Литий-ионный блок аккумулятора состоит из ячеек, которая составляет 3.6 В, и если оно такое, то аккумулятор заряжен, а если упало до 3 В, то разряжен и потребуется подзарядка.

Если напряжение уменьшилось до 2.5 В, то вы не сможете зарядить аккумулятор до 3.6 В. А если упадет до 2 В, то можно смело его выбрасывать. Как видите, аккумулятору страшен не мороз, а разряд, и в холоде это происходит быстрее, а потому морозить его нельзя.

Хранение никель-кадмиевых аккумуляторных батарей

Ni-Cd-вые аккумуляторы требуется хранить в температурном режиме от десяти до двенадцати градусов по Цельсию. Хранение на морозе им противопоказано.

Если шуруповерт, в котором установлен данный тип АКБ, не будет использоваться долгое время, то перед тем как ставить батарею на консервацию, обязательно осуществите несколько циклов по заряду/разряду элемента питания.

Как лучше хранить аккумуляторы — заряженными или разряженными?

Если аккумулятор никель-кадмиевый или никель-металлгидридный, то его нужно оставлять с полным зарядом, если собираетесь хранить менее 30 дней, и с зарядом в 30-50% от максимальной емкости, если срок хранения будет превышать 30 дней.

Литий-ионные аккумуляторы, если верить DeWalt, нужно оставлять полностью заряженными. Хотя это странное правило, поскольку из всего того, что мне приходилось узнавать по поводу этого типа батарей, мне известно, что литий-ионники очень медленно саморазряжаются (в год теряют около 4%). Видимо DeWalt в данном случае просто решил перестраховаться, поскольку пользователь может оставить на хранение полностью посаженный аккумулятор. Многим наверное известно, что на литий-ионных батареях стоит электроника, которая прекращает подачу тока, когда уровень заряда доходит до определенной минимальной отметки. Для пользователя это будет ноль, а на самом деле заряд там еще есть. И если такой аккумулятор оставить храниться без предварительной зарядки, то он просто может даже своими малыми темпами разряда дойти до действительного ноля. А для литий-ионных батарей это смерть — их нельзя полностью разряжать, поэтому и стоит электроника. Вот в DeWalt и перестраховались. Ну я так думаю.

Хранение никель-металлогидридных аккумуляторных батарей от шуруповертов

Для того чтобы эффект хранения аккумуляторной батарейки был максимальным, необходимо время от времени производить полную зарядку изделия такого типа питания (к примеру, 1 раз в полгода). Следует отметить и то, что, в отличие от литий-ионных АКБ, никель-металлогидридные аккумуляторные батареи требуют стопроцентной зарядки в период своего хранения.

Особенности никель-кадмиевых АКБ для шуруповерта

Аккумулятор – источник тока, от которого способны работать различные электроприборы, включая инструменты. АКБ копит электроэнергию посредством электролиза. В результате создается необходимое напряжение. Энергоемкость и напряжение – две ключевые характеристики любого элемента питания. Потенциалы у анода и катода разные – это причина возникновения напряжения. Емкость, измеряемая в Ампер-часах (Ач), отражает, сколько тока в час способна отдать батарея.

Аккумулятор имеет общую конструкцию, независимо от модели шуруповерта:

• корпус с контактами;
• батарейки, соединенные последовательно;
• термистор – предохраняет от перегрева (не во всех моделях аккумуляторов).

Элементы питания в количестве десяти и более штук, соединенные последовательно, размещены в пластиковом корпусе. Крайние клеммы соединяются с контактами на внешней части корпуса. Через них происходит подключение к зарядному устройству. Напряжение, которое АКБ выдает на выходе – сумма напряжений всей цепи.

На внешней части корпуса аккумулятора имеется четыре контакта:

• пара силовых («плюс» и «минус») – для зарядки и разрядки;
• еще один контакт управляет терморезистором;
• с помощью последнего выполняется зарядка и уравнивание степени заряда накопителей (требуется специальная станция).

В электроинструменты устанавливают никель-металлогидридные (Ni MH), литий-ионные (Li Ion) и никель-кадмиевые (Ni Cd) аккумуляторы. Последние – стандарт, ввиду их преимуществ:

• доступность;
• поддерживают быструю зарядку;
• передают максимальный ток нагрузки;
• сохраняют энергоемкость при минусовой температуре;
• выносливы (до 1000 циклов зарядки-разрядки).

Правила эксплуатации

Чтобы аккумулятор служил как можно дольше, нужно правильно его заряжать и соблюдать правила эксплуатации.

Как правильно заряжать аккумулятор

Для того, чтобы увеличить срок службы, перед зарядкой необходимо убедиться, что аккумулятор полностью разряжен. При неполной разрядке во время эксплуатации, эффективная площадь электродов будет снижаться. Разряжая каждый раз батарею до 0,9-1 Вольт, можно сохранить параметры батареи на более долгое время.

Перед первым использованием аккумулятора, его нужно потренировать — провести несколько полных циклов заряд-разряд. Обычно достаточно пяти, но на некоторых моделей производители рекомендуют провести больше, поэтому соблюдайте указанные в инструкции эксплуатации рекомендации. Так батарея начнет работать на заявленных параметрах.

Также, цикл тренировки нужно проводить после хранения дольше полугода.

Как хранить батареи

Если вы не планируете пользоваться Ni-Cd аккумулятором — не нужно его заряжать, ни отлично хранятся в разряженном состоянии. При долгом хранении в заряженном виде характеристики батареи начинают снижаться.

Немного о типах батарей

Существует разделение литиевых источников питания на два типа: литий – ионный и литий – полимерный. Их различия состоят в структуре электролита. Если в первом случае он является жидкостью, то во втором – твердым телом. Сегодня литий – ионная технология, которая пришла на смену литиевой, как и полимерная, заметно потеснила последнюю. Хотя и у нее есть свои недочеты, больше заметные специалисту. Для рядового пользователя самыми важными являются такие аспекты, как:

• безопасность устройства,
• его энергоемкость,
• и возможность продолжительного сбережения энергии.

Строение АКБ следующее:

• пара контактов (+ и -);
• положительно заряженный электрод;
• отрицательно заряженный электрод;
• электролит;
• корпус батареи.

Выходное рабочее напряжение аккумулятора от шуруповерта, например, может составлять 1,2 – 3,6V.

Морозостойкие аккумуляторы разных типов

1. способны работать в широком температурном диапазоне – от -30 до +55°C;
2. отличаются малым сопротивлением;
3. долговечны;
4. термически стабильны;
5. терпимы к высокому заряду;
6. могут храниться при высоком напряжении;
7. максимально безопасны в применении, даже при 100% заряде.

Более чувствительны к низким температурам Li-Ion аккумуляторы типа LiCoO2 (литий-кобальтовые), LiMn2O4 (литий-марганцевая шпинель), LiNiMnCoO2 (литий-никель-марганец-кобальт-оксидные, сокращенно NMC).

Виды аккумуляторов

Чтобы АКБ прослужил долго «как часы», нужно предварительно приобщиться к инструкцией, прилагаемой к устройству. Нужно отметить, что шуруповерты отличаются не столько ценой, мощностью, производителем, но зато делятся на профессиональные не полупрофессиональные. Соответственно, аккумуляторы также будут иметь разную цену, качество не вместимость заряда. Профессиональные виды оснащены более емкими источниками питания, которые будут стоить на уровень дороже, одновременно работать будут дольше, чем обычные. Изготовители> <�отечественного используют в процессе изготовления своих приборов различные аккумуляторы, кто где наделен определенными параметрами не особенностями, которые следует учитывать в период подзарядки. Аккумуляторы для шуруповертов можно классифицировать на такие виды:

1. Литиевый Li-Ion

Считаются наиболее мощными аккумуляторами. Они достаточно быстро заряжаются, дополнительно у них полное отсутствие эффекта памяти. Подзарядить подобный вид батареи не составит труда. Ненужно подзаряжать его после работоспособной>> версии разрядки, подпитывать разрешается на протяжении надобности. Высокая стоимость не непереносимость пониженной температуры отбивает желание покупки у некоторых, поэтому они мало востребованы. Заряжать батареи следует при температуре от ten до 40°С. Если аккумулятор нагревается в заряда, его надо охладить, чтобы избежать дальнейших поломок.